Nezapíná se plynový kotel Lemax: časté poruchy a způsoby, jak se s nimi vypořádat

Nezapíná se Vám plynový kotel Lemax, který v minulé sezóně nebo dokonce ještě včera bezvadně fungoval? Možná některé závady vznikaly již dříve a nyní úplně odmítá pracovat? Přiznejte si, že zůstat v mrazu bez vytápění v domě není příjemná vyhlídka.

Většina plynových topných kotlů Lemax má poměrně jednoduchou, plně mechanickou automatiku. A to znamená, že Vy sami dokážete odstranit většinu poruch. Tento článek Vám pomůže najít a odstranit příčinu, proč se kotel nezapaluje.

Podíváme se jak na vnější faktory bránící provozu zařízení, tak na jeho vnitřní poruchy. Uvedeme návod k jednání v různých situacích a také popíšeme zvláštnosti kotlů s elektronickým řízením.

Nezapaluje se energeticky nezávislý kotel

Většina majitelů plynového kotle Lemax volí zařízení s mechanickým ovládáním, nezávislé na elektřině. Taková volba je opodstatněná, protože nejen umožňuje zachovat vytápění při výpadku proudu, ale také výrazně snižuje počet potenciálních poruch a cenu komponent.

Jediným slabým místem takových kotlů je pravděpodobně systém zapalování, který zodpovídá za správný a bezpečný start zařízení.

Energeticky nezávislé kotle nevydávají chybový kód, který by ukazoval příčinu vypnutí nebo nemožnosti startu – závadu bude nutné hledat samostatně.

Mezi příčinami odmítnutí startu kotle jsou jak vnější – nedostatek tahu v komíně, nedostatečné přívodní větrání, problémy s dodávkou plynu, tak i vnitřní poruchy kotle. Každou variantu probereme podrobněji dále.

Příčina #1 – slabý tah

V energeticky nezávislých kotlích stoupají spaliny komínem přirozenou cestou, díky rozdílu teplot a tlaku. Tato zařízení jsou náročná na kvalitu, čistotu a správnou konstrukci komína.

Existuje několik způsobů kontroly přítomnosti tahu:

• pokud je sání vzduchu z místnosti, umístěte pod kotel list papíru. Pokud se přitiskne ke dnu spalovací komory – je vše v pořádku, tah je;
• Pokud je před hořákem průchozí okénko, přiložte do něj zapálenou zápalku při vypnutém kotli. Plamen by se měl prodloužit a odklonit dopředu, do hloubky topeniště;
• Kotle s koaxiálním komínem nebo dvěma samostatnými trubkami nasávají vzduch zvenčí – proveďte test s papírem nebo zápalkou tam.

Pokud je tah normální, je třeba hledat příčinu poruch dále, například v připojení snímače tahu.

Nedostatek tahu může být způsoben různými příčinami, na kterých závisí způsoby řešení tohoto problému.

Hromadění sazí v komíně může dosahovat závratných rozměrů, v závislosti na kvalitě plynu a správnosti nastavení kotle.

Za prvé, komín se časem zanáší – sazemi, nečistotami atd. Je třeba jej pravidelně čistit, nejlépe na podzim, předtím než po odstávce znovu zapnete plynový kotel Lemax. Nezapomínejte, že čištění potřebuje nejen svislá část trubky, ale také její koleno vycházející z kotle.

Za druhé, trubka pro odvod spalin musí odpovídat požadavkům kotle na průměr a výšku. Kromě toho by měl být na vrcholu deflektor, chránící před profukováním a částečně i před zanesením.

Za třetí, pokud je část komínu mimo vytápěnou místnost nedostatečně izolována, vytvoří se v ní studená vzduchová zátka, bránící odvodu spalin.

A konečně, tahu může bránit zanesení hořáku a výměníku tepla uvnitř kotle sazemi. Jejich čištění svépomocí lze provést pouze povrchově, kartáčem. Pro důkladné čištění s odpojením a propláchnutím těchto součástí mýdlovým roztokem doporučujeme použít náš návod.

Příčina #2 – není seřízen přívod plynu

Poměrně často si majitelé stěžují, že při pokusu o spuštění kotel Lemax vzplane, ale okamžitě se úplně vypne. Nejčastěji je problém právě v nastavení přívodu plynu k zapalovacímu hořáku.

Pokud je minimální, pak se při zapnutí pilotní hořák nejprve rozhoří, ale pak je jeho plamen sfouknut hlavním hořákem, který se zapne. Aktivuje se ochrana a kotel zcela uzavře přívod plynu.

Pokud zapalování hoří dobře, plamen zakrývá jak svíčku piezozapalování, tak snímač termočlánku, ale neodtrhává se od hořáku a nevytváří červené jazyky, pouze modré.

Další možnost nastává, když je plamen jak na pilotním, tak na hlavním hořáku nastaven na minimum. V takovém případě se knot (zapalovací plamen) zapálí, ale nedosáhne na proud plynu z hlavního hořáku a nemůže jej zapálit. Pokud risknete a počkáte, kotel se může rozhořet se zpožděním a s ránou, až se plyn trochu nahromadí v topeništi, nebo automatika vše dříve vypne, aby nedošlo k výbuchu.

Při příliš aktivním hoření zapalovacího hořáku nebo nadměrném tahu se může plamen odtrhávat, nedopadat na snímač termočlánku a hlavní hořák, což také znemožňuje spuštění kotle.

Kotle Lemax jsou vybaveny převážně italskou automatikou 630 Euro SIT nebo 710 MiniSIT, méně často 820 NOVA SIT. U všech těchto jednotek je přívod plynu k hořákům regulován stejně. Nespěchejte s otáčením šroubů na levé straně automatiky, které nejsou zakryty víčkem. Přestože jsou přístupné, jsou určeny pouze pro odborníky – jedná se o tlakové měřicí hrdla.

Nejprve sejměte kryt bloku odšroubováním jednoho šroubu na jeho horní straně. Pod ním uvidíte pouze 2 šrouby, které lze otáčet běžným plochým šroubovákem, větší a menší – právě ty jsou zodpovědné za regulaci plamene hořáků.

Černé šrouby slouží k demontáži krytu automatiky a mají závit TORX ve tvaru hvězdičky. Jde o určitou ochranu před neodborným zásahem, který může být nebezpečný.

Menší šroub se nachází v levém zadním rohu horního panelu a reguluje přívod plynu do zapalovače. Jeho utahováním zmenšujete plamen až do úplného uzavření plynu. Aby pilotní hořák pracoval aktivněji, otáčejte tímto šroubem pomalu proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete požadovaného výsledku, maximálně však o 2 otáčky z plně dotažené polohy.

Větší šroub je zodpovědný za regulaci minimálního plamene hlavního hořáku; jeho snížení pomůže zvýšit účinnost kotle. Nepřehánějte to však: při zapálení by se měl hořák zažehnout celý najednou, ne postupně, a bez lupnutí – jinak je to nebezpečné.

Na bočním panelu, poblíž připojení plynové hadice, je šroub pro regulaci maximálního průtoku plynu. Jeho sami raději nechte na pokoji; v případě potřeby požádejte odborníka o nastavení při nejbližším technickém servisu.

Možné poruchy a jejich oprava

Ne vždy je odmítání kotle startovat způsobeno nepřesným nastavením nebo vnějšími příčinami, ale téměř vždy lze závadu odstranit svépomocí.

Všechny kotle s automatikou SIT mají podobnou konstrukci; je spolehlivá a snadno nastavitelná, prakticky všechny jednotky jsou přístupné běžnému uživateli.

Před jakoukoli opravou odpojte kotel, nechte jej zcela vychladnout a uzavřete přívod plynu na stoupačce. I když hořel pouze zapalovač, riziko popálení je velmi vysoké.

Porucha #1 –  selhal termočlánek

Podle návodu, pokud se kotel s automatikou SIT nezapaluje, je třeba hledat problém právě v termočlánku a pouze v něm. Termočlánek je snímač kontroly přítomnosti plamene, který zajišťuje uzavření plynu při zhasnutí hořáku.

Při zapalování je třeba držet stisknutou rukojeť nebo speciální tlačítko po dobu 10–60 sekund právě proto, aby se termočlánek stihl zahřát od plamene a udržel elektromagnetický ventil v otevřené poloze.

Existuje však několik situací, kdy tento ochranný systém reaguje chybně:

• plamen nedopadá na snímač termočlánku;
• snímač je zakouřený, zoxidovaný, znečištěný;
• měděná trubka termočlánku propálila nebo již nevede elektrické impulsy;
• termočlánek není dostatečně dobře utažen v přechodce k plynovému ventilu.

V kotli není tato součást těžké najít: je to červená měděná trubka, jejíž jeden konec je zašroubován do řídicí jednotky zezdola a druhý do panelky u zapalovače a piezozapalování.

Nejprve zkuste mírně dotáhnout matici upevnění k automatice. Špatný kontakt může být příčinou poruchy. Opatrně vyšroubujte spodní konec termočlánku, který je ohříván plamenem.

Obvykle se všechny matice na panelu s pilotním hořákem odšroubují klíčem 10 a samotný panel křížovým šroubovákem

Prohlédněte snímač a očistěte jej hustým hadříkem nebo nejjemnějším brusným papírem. Zašroubujte zpět a zkuste spustit kotel.

Nepomohlo? Podívejte se okénkem, zda plamen od zapalovače dopadá na konec termočlánku. Pokud ne – ohněte jej, odšroubováním panelku na 2 šroubech, nebo nastavte plamen pilotního hořáku, jak jsme popsali výše.

Pokud máte multimetr, můžete sami zkontrolovat funkčnost termočlánku. K tomu je třeba odšroubovat oba jeho konce a vyjmout součást z kotle. Na konci, který se šroubuje do automatické jednotky, uvidíte olověný hrot, který přenáší náboj na plynový ventil. Očistěte jej do lesku.

Umístěte snímač termočlánku tak, aby na něj dopadal oheň z hořáku plynového sporáku nebo tablety suchého lihu. Spojte sondy multimetru s olověným hrotem a měděnou trubkou termočlánku a změřte napětí. Pokud je vše v pořádku – hledejte poruchu dále, a pokud je problém v termočlánku – budete muset zakoupit novou součást.

Porucha #2 – snímač tahu pracuje nesprávně

Snímač tahu se instaluje u základny komína a má za úkol uzavřít přívod plynu a vypnout kotel, pokud přestanou být odváděny spaliny.

Snímač tahu v kotli

V opačném případě je možné, že dojde k otravě obyvatel domu oxidem uhelnatým, proto je tento ochranný systém povinně přítomen ve všech plynových kotlích.

V energeticky nezávislých kotlích značky Lemax je snímač připojen k přechodce, kterou je termočlánek připevněn k plynovému ventilu. Pokud se jeho obvod přeruší, elektromagnetický ventil uzavře přívod paliva a kotel se vypne.

Pokud konstrukce obsahuje snímač přehřátí, je také zapojen do tohoto obvodu. V důsledku toho není spuštění kotle s nefunkčním snímačem možné: přívod plynu bude probíhat pouze při stisknuté rukojeti nebo speciálním tlačítku.

Samotný senzor selhává zřídka, obvykle jsou problémy způsobeny špatnými kontakty a vodiči. Nejprve odpojte kontakty a očistěte je hustou tkaninou, rozpouštědlem nebo alkoholem. Zkontrolujte celistvost vodičů a jejich izolace, pokud je to možné – prozvoněte multimetrem, pokud je porušena vodivost – vyměňte.

Vysušte vyčištěné kontakty, vložte je zpět co nejtěsněji, vodiče k samotnému senzoru můžete připájet. Zkuste spustit kotel.

Pokud se situace nezměnila, zkuste propojit kontakty na adaptéru k plynovému ventilu obalením drátem.

Snímač tahu v kotlích Lemax se připojuje k adaptéru mezi termočlánkem a plynovým ventilem, ve spodní části automatiky.

Pokud to pomohlo a kotel začal pracovat – znamená to, že problém je přece jen ve snímači tahu. Nenechávejte kontakt dlouhodobě sepnutý – ohrožuje to vaši bezpečnost! Vyměňte snímač nebo zavolejte odborníka.

Porucha #3 – ucpání trysky

Stává se, že při pokusu o zapnutí se nerozsvítí ani knot a není slyšet syčení plynu, tedy nic se neděje. Takové chování kotle pravděpodobně naznačuje, že se ucpala tryska nebo injektor zapalovacího hořáku.

Abyste zjistili, jak zapálit pilotní hořák plynového kotle Lemax, odpojte trubku, která k němu vede z bloku automatiky. Na panelu u hořáku je trubka přívodu plynu – prostřední ze 3 připojení; pro pohodlí můžete předem odšroubovat termočlánek.

Tryska, která přivádí plyn tenkým proudem, může být koncem této trubky nebo samostatnou součástí. Vyčistěte párátkem otvor trysky a profoukněte trubku, ujistěte se, že vzduch prochází.

Sejměte panel, na kterém byla upevněna trubka, odšroubováním 2 šroubů po stranách. Uvidíte síťku na trubce přívodu plynu – přes ni je nasáván vzduch pro míchání s plynem.

Vzhledem k tomu, že přívod vzduchu jde zespodu, podél podlahy, a u kotle se rády ohřívají domácí mazlíčci, může se tato síťka zanášet prachem a chlupy, které ne vždy vyhoří. Profoukněte tuto síťku – jen bez fanatismu.

V případě potřeby lze pilotní hořák vyměnit společně s panelem – ale je lepší svěřit to odborníkovi, který správně nastaví a seřídí zařízení.

Sestavte vše v opačném pořadí a zkuste spustit kotel. Pozitivní výsledek by měl být slyšet okamžitě – je to syčení plynu přiváděného k zapalovači.

Porucha #4 – problémy s piezozapalováním

Piezozapalování umožňuje zapálit kotel bez zápalek stisknutím tlačítka. Blok pod tlačítkem generuje elektrický impuls, který je přenášen vodičem ke svíčce a vytváří jiskru na jejím konci.

Automatické zapalování kotlů Lemax se porouchává poměrně zřídka, ale pokud k tomu dojde, je třeba přesně určit místo závady. Za tímto účelem odpojte vodiče od svíčky umístěné poblíž zapalovače a zkuste stisknout tlačítko. Pokud je slyšet charakteristické cvaknutí, je vadná elektroda, pokud cvaknutí není – blok pod tlačítkem.

Svíčku lze zkusit očistit od karbonu odšroubováním panelu s hořákem a termočlánkem. V případě potřeby si kupte nový díl a vyměňte ho. Pro sejmutí a výměnu bloku s tlačítkem stačí sejmout kryt bloku automatiky.

Porucha #5 – vadný plynový ventil

Plynový ventil zodpovídá za přívod paliva k oběma hořákům a také uzavírá plyn v nouzových situacích. Zespodu je elektromagnetický ventil řízen termočlánkem a snímačem tahu, a shora je tlak regulován termostatem typu balónek – měch.

Systém je vícekomponentní a součást je pravděpodobně nejdůležitější v kotli, proto se nedoporučuje do jeho činnosti samostatně zasahovat.

Elektromagnetický plynový ventil se otevírá buď při zahřátí termočlánku, nebo mechanicky – stiskem rukojeti nebo tlačítka, v závislosti na modelu automatizace kotle.

Když od odborníka uslyšíte o možných problémech s plynovým ventilem, nenechte se hned zarmoutit: možná nebude nutná výměna. Při dlouhodobém provozu kotle se může vyčerpat mazivo a také může být nutné seřízení.

Sám se lze dostat k ventilu odšroubováním adaptéru, ve kterém je upevněn termočlánek, a vyšroubováním samotného ventilu. Udělat to není snadné – ventil je utažen velmi pevně, aby se zabránilo únikům.

Shora lze demontovat řídicí blok SIT pouze pomocí speciálního šroubováku nebo klíče s hlavicí TORX T-20. Než začnete rozebírat řídicí blok, nezapomeňte si označit polohu všech rukojetí a seřizovacích šroubů.

Kotel s elektronickým řízením

Řada kotlů Lemax, které se připojují k síti 220 V, se aktivně rozšiřuje a nyní zahrnuje nástěnné dvouokruhové modely Prime, a také stojací Clever a Wise.

Na rozdíl od importovaných konkurentů, jejichž řídicí desky často vyhoří kvůli výkyvům v elektrické síti, tyto přístroje jsou navrženy pro provoz v podmínkách ruských sítí.

Nástěnné kotle mají zpravidla vestavěné oběhové čerpadlo, expanzní nádobu a podstatně více systémů kontroly a ochrany.

Nicméně i takové modely mohou někdy selhat.

Pro zajištění bezpečnosti jsou základní ochranné systémy stále mechanické:

• termočlánek kontroluje hoření a uzavírá plyn, pokud hořák zhasne – chyba E1;
• snímač tahu dává signál k vypnutí, pokud nejsou odváděny spaliny – chyba E3;
• membránový plynový ventil uzavře přívod paliva, pokud jeho tlak klesne pod kritickou hodnotu, nebo pokud je plyn vypnut v síti – chyba E1;
• termostat přehřátí kontroluje teplotu topného okruhu, při přehřátí vypíná kotel s chybou E2.

Všechny tyto systémy jsou uspořádány stejně jako u kotlů s mechanickým ovládáním a jejich umístění závisí na modelu. Proto nebudeme znovu popisovat kontrolu a opravu každé součásti – k jejich nalezení ve vašem kotli vám pomůže návod k němu.

Kromě toho se kotel s elektronickým ovládáním nespustí, pokud zjistí závadu na kterékoliv své desce nebo senzoru, nebo pokud jsou jejich údaje nevyhovující – například nízký tlak vody nebo napájecí napětí nižší než 170 V.

Abyste nemuseli procházet celý kotel, na umístění závady upozorní chybový kód a jeho vysvětlení v návodu.

Pro nastavení a opravu elektronických ovládacích prvků je lepší se obrátit na odborníka, ten může přepájet, přeprogramovat nebo vyměnit desku

Pokud kotel vůbec nereaguje na pokus o zapnutí, dokonce se nerozsvítí ani displej, s největší pravděpodobností jde o problém s elektrickým napájením. Jakkoli to zní banálně, zkontrolujte, zda je zástrčka zasunuta do zásuvky, zda je zapnutý jistič a zda je v domě vůbec světlo.

Zástrčku ze zásuvky mohlo vytáhnout dítě a jistič se mohl vypnout kvůli napěťovému rázu, proto tento tip nepodceňujte.

Pokud je s elektrickým napájením vše v pořádku, ale displej kotle se nerozsvítí, zavolejte servisní službu pro diagnostiku a opravu nebo výměnu prvků elektronického ovládání.

Závěry a užitečné video k tématu

Podrobně a názorně je vysvětleno, proč se nerozsvítí zapalovací hořáček u kotle s automatikou EuroSIT 630, kterou jsou vybaveny mnohé modely Lemax, popsáno v tomto videu:

S kotlem Lemax pracujícím pod elektronickým řízením se můžete seznámit v následující recenzi:

Nyní víte, co dělat, pokud se váš plynový kotel jednoho dne nespustí. Zachovejte klid a kontrolujte vše krok za krokem – a pravděpodobně se vám podaří obnovit vytápění v domě.

A jaký model plynového kotle Lemax máte nainstalovaný vy? Setkali jste se s problémy při jeho spouštění a jak se vám podařilo problém vyřešit? Podělte se o to s ostatními návštěvníky našeho webu – připojte se k diskusi v komentářích.