Jak postavit žumpu z pneumatik: krok za krokem technologie samostatného budování

Nikolaj Fedorenko
Ověřil odborník: Nikolaj Fedorenko
Autor: Lidija Korževa
Poslední aktualizace: Duben 2026

Pro obyvatele města zvyklého na pohodlí je obtížné být i několik dní na chatě bez vymožeností. Stavět na pozemku navštěvovaném zřídka drahou kanalizační soustavu je neracionální. Ale ani vzdát se myšlenky nějak zvelebit své dočasné bydlení se nevyplatí.

Praktická a levná varianta – žumpa z pneumatik, toto řešení výrazně zlepší kvalitu chatařského života. Vám povíme, jak udělat jednoduchou a levnou žumpu svépomocí. V námi předloženém článku jsou podrobně popsány kroky stavby, poskytnuty cenné rady.

Co je to žumpa?

Žumpě lze dát následující definici: je to zpevněná studna, která se vykopává v zemi pro dopravu odpadu do ní kanalizačními trubkami. Aby nebylo nutné často volat fekální vůz, je třeba provést předběžné výpočty.

Jako základ se bere objem vody spotřebované jednou osobou za den. Činí v průměru 150 až 200 litrů. Takže 3 osoby trvale bydlící v domě v letním období spotřebují za 15 dní maximálně 9000 litrů (9 m³) nebo minimálně 6,8 m³. To bude potřebná kapacita jámy.

Žumpa
Žumpa není taková konstrukce, kterou lze postavit kdekoli. Musí splňovat hygienické normy a pravidla SNiP.

Výhody a nevýhody stavby z pneumatik

Ve prospěch zařízení žumpy z pneumatik lze uvést následující argumenty:

  • materiál je dostupný;
  • náklady jsou v některých případech nulové;
  • práce na zařízení není složitá;

Provozování svépomocně vyrobeného zařízení z pneumatik je pohodlné, ale účinnost si zachovává nejvýše 15 let.

Svým způsobem mají pravdu i odpůrci takového řešení:

  1. Těsnění není ideální.
  2. Demontovat konstrukci, až budou vyčerpány všechny její možnosti, pokud se to podaří, tak jen s velkými obtížemi. Prostě se bude muset jáma zasypat zeminou.

Jámy z pneumatik se nejčastěji dělají bez dna. Při přísunu odpadu z domu prosakuje kapalina přes filtrační polštář z štěrku do níže ležících vrstev půdy, zatímco hustý odpad ve formě kalu zůstává na dně.

Do takových jam je krajně nežádoucí vypouštět vodu s příměsí chemických látek. Nicméně se ideálně hodí k likvidaci šedých odpadních vod vznikajících při hygienických procedurách, přípravě jídla atd.

Vlastnoruční stavba žumpy

Pokud se rozhodnete postavit žumpu z pneumatik bez pomoci odborníků, musíte se rozhodnout, jaké typy pneumatik pro to zvolit. Hodí se jakékoli – můžete vzít pneumatiky z nákladních vozidel, osobních automobilů nebo traktorů.

Při výběru první možnosti musíte být připraveni na to, že budete mít co do činění s obrovskými a těžkými pneumatikami. Zato žumpa bude objemná a prostorná.

Pneumatiky pro stavbu levné žumpy
Všechny pneumatiky použité pro stavbu žumpy musí být stejné velikosti. V závislosti na jejich rozměrech může být potřeba 6 až 10 kusů.

Pokud nemůžete vykopat jámu do velké hloubky kvůli blízkosti spodní vody, potřebný objem získáte díky šířce. Zde právě potřebujete pneumatiky s velkými rozměry.

Složky přípravné etapy

Nejprve je třeba najít a připravit místo pro důležité místo kanalizačního systému – žumpu nebo odtokovou jímku. Hlavně dodržte alespoň minimální vzdálenost 5 m od domu, 2 m od plotu, a pokud je zde vodní plocha, vzdálenost k ní musí být alespoň 25 m.

Při blízkém výskytu spodní vody tuto vzdálenost zvětšete. Pokud je terén pozemku nerovný, umístěte konstrukci do nejnižšího bodu pozemku.

Plán pozemku
Při výběru místa pro žumpu je důležité řídit se ustanoveními uvedenými v SNiP 30-02-97, jinak vás může očekávat pokuta

V další fázi se připravují pneumatiky velkého průměru. Na venkově je nejjednodušší sehnat traktorové pneumatiky. V průměru bude potřeba asi 8 ks na jámu.

Záludnosti kopání jámy

Pro usnadnění procesu kopání se horní vrstva půdy očistí od vegetace a odpadků. Studna svými parametry musí přesahovat rozměry jámy, aby bylo možné v budoucnu provést zhutnění stěn.

Je třeba zohlednit i doporučení odborníků ohledně hloubky – měla by být 2krát větší než průměr. Přidává se ještě 1 m nebo více, aby odtoky nezamrzly, pokud se plánuje jámu používat v zimě.

K vykopání takové jámy se lze zcela obejít bez použití techniky pomocí improvizovaných prostředků. Používají se 2 druhy lopat – rýčové s krátkou a dlouhou násadou a něco jako lopatka ohnutá vůči držáku o 80⁰. První se používá k rozrušování horniny, druhá k odstraňování uvolněné zeminy.

Výkop
Výkop pro žumpu lze vykopat vlastníma rukama, ale bude to vyžadovat značné úsilí – bude nutné z jámy odstranit asi 25 m³ zeminy

Než se přistoupí k zemním pracím, vyznačí se obrys. Nejsnazší je to udělat pomocí pneumatiky položené na zem – její obrys se obkreslí ostrým kolíkem a přidá se ještě 5-10 cm. Kopání se začíná standardní rýčovou lopatou s dlouhou rukojetí.

S prohlubováním se dlouhá násada stává překážkou, proto se začíná používat zkrácená varianta. Aby rozměry jámy zůstaly stejné po celé hloubce, pro kontrolu se do ní pravidelně spouští pneumatika. Dno se upraví se sklonem vůči poklopu.

Montáž pneumatik a organizace drenáže

Po vykopání jámy se pneumatiky skládají na sebe do sloupku, po předchozím odříznutí jednoho z ráfků. Aby se žumpa chránila před vodou z tání, hloubka jámy se vypočítá tak, aby horní pneumatika vyčnívala nad úrovní terénu o polovinu své výšky.

Pokud jsou vybrány pneumatiky z nákladních vozidel, pak k řezání kordů nelze použít nůž nebo brusku. Je to kvůli tomu, že uvnitř pneumatik je ocelové vlákno. V tomto případě pomůže elektrická přímočará pila s pilovým listem na kov.

Pokládání pneumatik
Před uložením do jámy je třeba pneumatiky připravit – zbavit se prvků, které by překážely. Vnitřní část se ořízne z jedné strany

Odříznout ráfek u pneumatik, kde není takové vlákno, lze i pomocí nože. Je třeba ho dobře nabrousit, namočit vodou a přejet čepelí po kostce mýdla. Poté se nástroj zapíchne do vrstvy gumy a postupováním po obvodu se relativně snadno provede vyříznutí.

Štěrbiny mezi pneumatikami se utěsní. Nejlépe použít těsnicí hmoty na bázi asfaltu. Někteří štěrbiny vyplňují cemento-pískovou směsí, ale to se nedoporučuje, protože konstrukce nemá dostatečnou tuhost a takové těsnění se brzy rozpadne.

Pro zajištění alespoň základní dodatečné hydroizolace se pneumatiky obalí polyethylenovou fólií nebo lepenkou. Do zbývající mezery mezi stěnami studny a vytvořenou konstrukcí se nasype rozbitá cihla, štěrk, dobře se zhutní. Do středu hotové žumpy se vyvrtá drenážní vrt pomocí vrtáku, což zabrání stagnaci odpadních vod.

Do vyvrtaného otvoru se vloží trubka tak, aby vyčnívala 1 m nad základnu. V různých výškách se v ní udělají otvory. Horní část trubky a otvory se zakryjí síťovinou, která zabrání ucpání velkými částicemi. Dno jámy se pokryje 10 cm vrstvou štěrku.

Drenážní otvor
Drenážní otvor ve středu jámy se vytvoří pomocí zahradního vrtáku. Je potřeba ke zvýšení drenážní plochy kanalizačního zařízení.

Odpadní trubky jsou umístěny mezi svahy – několik, pokud jsou připojeny k kanalizaci sprchy a kuchyňského dřezu, nebo jen jedna pro toaletu. Aby se zabránilo šíření nepříjemných pachů, jáma se zakryje víkem.

Výroba překrytí jámy

Po dokončení stavby domácího septiku z pneumatik se po obvodu vykope do hloubky 0,2 m pro vytvoření dodatečné opory pro desku. Její výroba je nejsložitější a finančně nejnáročnější etapou stavby jednoduchého septiku.

Na povrch kolem jámy se umístí desky opřené o hranu. Dřevěný kryt lze nahradit kovovým profilem s velkou nosností.

Na připravenou konstrukci se položí bednění z desek. V něm se ponechají otvory pro trubky a poklop. Někdy se místo desek nebo profilu používá jako bednění trapézový plech.

Víko
Žumpu lze zakrýt železobetonovou deskou z tovární výroby, ale lze ji vyrobit i svépomocí. Tvar se volí libovolně.

Z výztuže o průměru 12 mm se vyrobí síť s velikostí oka od 1,5 do 2 cm. Výztuž se na křižovatkách sváže drátem nebo se použije svařování prutů.

Po dokončení této práce se povrch zalije betonem. Pro zlepšení vyplnění sítě směsí a odstranění vzduchových bublin se beton během lití propichuje.

Když je celá plocha pokryta, síť se mírně nadzvedne, aby se zajistilo úplné vniknutí výztuže do betonu. Poté se pokračuje v lití, dokud není dosaženo požadované tloušťky desky. Výrobek musí odležet, aby získal potřebnou pevnost. Tento proces trvá až 28 dní. Desku lze vyrobit i samostatně a poté ji osadit na stěny jámy.

Po uplynutí doby potřebné pro tuhnutí betonu se podpěry bednění odstraní a začne se stavba stěn poklopu. Ty se vyzdí z cihel, zvenčí se omítnou a nanese se vrstva asfaltu, aby se zabránilo vnikání srážek do jámy. Poté se deska zasype vrstvou zeminy a urovná se.

Poklopy se většinou kupují hotové. Lze zakoupit betonový nebo litinový výrobek, ale je třeba počítat s tím, že mají značnou hmotnost. Dobré vlastnosti mají polymer-pískové výrobky.

Žumpa s přepadem

Z pneumatik lze postavit nejen nejjednodušší jímku, ale také něco jako septik. Objem čištění bude malý, ale pro chatu s nepravidelným bydlením to zcela postačí.

Technologie je podobná standardní, ale existují určité odlišnosti:

  1. Dno se upraví silnou vrstvou (asi 40 cm) drceného kamene, ale drenážní trubka se neinstaluje.
  2. Boční části pneumatik se oříznou, aby se zvětšil objem jímky.
  3. Do středu jámy se umístí betonová trubka, orientovaná svisle. Její průřez je polovina průměru pneumatik a výška se rovná odpovídajícímu parametru jámy minus 10 cm.
  4. V horní části trubky se vytvoří jeden velký otvor pro přepad vyčištěné kapaliny nebo řada malých otvorů. V tomto místě se také připojí trubka o průměru 10 cm, kterou jsou odváděny splašky z domu, a spoj se utěsní.
  5. Spodní část trubky se zabetonuje. Konstrukce se zakryje poklopem s otvorem pro větrání. Podle předpisů by výška ventilační trubky neměla být nižší než 4 m.

Lze vyrobit jímku s přepadem i jiným způsobem. Pokud je dostatek pneumatik, vykopou se ne jedna jáma, ale dvě. Spojí se přepadovou trubkou. Z domu jsou odpadní vody přiváděny do první šachty k usazení.

Schéma jímky
Postavením jímky s přepadem budete méně často potřebovat služby fekálního vozu a budete moci zpracovat odpadní vodu ve větším objemu.

Zde se kal usadí na dno a částečně vyčištěná kapalina přejde potrubím do druhého oddílu. Tímto způsobem lze zpracovat větší objem odpadních vod, ale tato konstrukce bude dražší.

Konstrukce jímky bez dna není možná, pokud je hladina podzemní vody méně než 2 m od povrchu.

Mezi hladinou podzemní vody a fiktivním dnem budované jímky musí být vrstva zeminy o mocnosti nejméně jeden metr. Pouze v tomto případě projdou odpadní vody ukládané do podložních vrstev dostatečným dočištěním, aby se mohly vsakovat do podzemní vody.

Pravidla a četnost čištění

Jámu bude nutné pravidelně čistit, pokaždé přivolávat fekální vůz. Lze použít fekální čerpadlo nebo čistit ručně pomocí kbelíku s přivázaným provazem, ale takový postup je nepříjemný i náročný a samotný odpad bude nutné nějak zlikvidovat. Pokud nefunguje první ani druhý způsob, lze použít bioaktivátory.

Čištění jámy
Nejjednodušší je zavolat k odčerpání odpadu z žumpy fekální vůz, ale k tomu je třeba zajistit přístup k žumpě.

Bakterie používané k rozkladu organických látek se pěstují na speciálním vývaru. Tento biologický materiál může být v suché formě, ale bakterie v něm jsou neaktivní.

Aby se začaly množit a plnit svou funkci, používají se enzymy. Mikroorganismy si zachovávají vysokou odolnost a životnost díky přítomnosti živných solí a enzymů v koncentrovaném přípravku.

Jakmile se směs dostane do vodního prostředí, dojde k aktivaci bakterií. Přípravek reakcí s organickou hmotou ničí její strukturu rozkladem molekul na plyn a kapalinu a zanechává kal jako sediment. V důsledku vsakování vody do půdy a odpařování plynu zůstává v žumpě podstatně méně odpadu.

Čištění bioaktivátory
Tak vypadá proces čištění odpadních vod na příkladu toalety se žumpou. Po 2 měsících používání bioaktivátorů se odpadní vody vyčistí a úplně zmizí nepříjemný zápach, a ve třetím měsíci se objem odpadu zmenší.

Bioaktivátory je nutné neustále doplňovat. Pokud do žumpy po dobu 2 týdnů nepřijde nová dávka organických látek, uhynou. Mikroorganismy mohou plnit své funkce pouze při kladných teplotách. Ke smrti kolonie bakterií vedou i splachy, které obsahují agresivní chemikálie.

Biologické prostředky nepředstavují nebezpečí pro člověka ani pro životní prostředí. Jednoduše aktivují přirozené procesy rozkladu a podporují růst koncentrace bakterií žijících v organické hmotě.

Modifikované mikroorganismy umístěné v tabletách a gelech, například “Doktor Robik”,jsou schopné zpracovat nejen organické látky přítomné v odpadních vodách, ale i jednotlivé minerální sloučeniny a papír. Mají delší období aktivity.

V provozu systému mohou nastat poruchy, v důsledku čehož začne žumpa šířit nepříjemný zápach a velmi rychle se plnit. Pokud je žumpa zcela vzduchotěsná, vysvětluje situaci zvýšení spotřeby vody, ale pokud je dno žumpy vybaveno filtrační vrstvou, jde s největší pravděpodobností o snížení propustnosti v důsledku zanesení dna bahnem.

Aby se situace zachránila, je nutné jámu zbavit tekutého obsahu, poté do jímky nalít vodu a nechat ji tam několik hodin, aby se usazenina na dně změkčila.

Pro rozklad kalu se do vody přidávají biologické přípravky určené k tomuto účelu, které obsahují mikroorganismy schopné zničit usazeninu vzniklou při rozpadu organických látek. Po několika dnech se jímka znovu vyčistí.

Zkrášlování poklopu žumpy

Víko jímky často působí jako cizorodý prvek na zeleném trávníku a mezi květinovými záhony. Proto se ho mnozí snaží něčím zamaskovat. Existuje mnoho variant, ale je nutné vybrat takovou, aby neutrpěl vzhled pozemku a v případě potřeby šlo dekoraci snadno odstranit.

Na poklop lze umístit umělý kámen ve tvaru balvanu nebo drobné kameny, z nichž je vytvořena hromádka. V prodeji jsou kameny s prohlubní, do které se vysazují květiny.

Dekorativní víko
Víka pro poklopy se vyrábějí ve standardních rozměrech. Výběrem designového výrobku vyřešíte otázku maskování poklopu velmi jednoduše.

Poklop lze ozdobit pomocí dekorativního víka. Obzvláště krásně vypadají výrobky z polymer-pískové směsi. Jejich barevné provedení je velmi rozmanité. Někdy jejich povrch imituje různé materiály. Existují víka se sochařskými motivy ve tvaru pařezů, mravenišť, zvířat, postav z animovaných filmů.

Se zvláštnostmi stavby jímky ze sudu pro zahradní kanalizační systém seznámí následující článek, s jehož obsahem doporučujeme se seznámit.

Závěry a užitečné video k tématu

Autor tohoto videa sdílí své zkušenosti s budováním jímky pro toaletu na chatě:

Zajímavý nápad: domácí kutil nezkrátil víko, ale použil vnitřní část k vytvoření horizontálního odvodnění:

Tento kutil použil své netradiční řešení:

V článku je uvedena zobecněná technologie budování jímky z pneumatik. Během stavby mohou nastat určité nuance, možná vymyslíte nějaká nová řešení. Hlavní je jednat a váš život na chatě se stane pohodlnějším.

Chcete vyprávět o tom, jak jste postavili jímku ze starých pneumatik vlastníma rukama? Máte informace o technologii, která by se hodila návštěvníkům webu? Pište prosím komentáře do níže uvedeného bloku, pokládejte otázky k tématu článku, přidávejte fotografie.

Byl článek užitečný?
Děkujeme za Váš názor!
Ne (13)
Děkujeme za Váš názor!
Ano (82)
Komentáře návštěvníků
  1. Myslím, že je to levný způsob zřízení jímky. Vyžaduje určité úsilí při stavbě varianty bez dna. Především je nutné mít na paměti, že čím větší bude, tím více odpadní vody bude moci pojmout. Prakticky není problém najít pneumatiky, které již dosloužily, a po vykopání jámy je nutné je přizpůsobit k sobě. Nahoře je přípustné jak dřevěné, tak betonové víko.

  2. Serjoža

    Myslím si, že stavba žumpy tohoto typu je povolena v rekreačních domech, kde se kanalizace používá velmi zřídka, nebo na chatách. Na jejím zařízení není nic složitého – hlavní je správně vybrat místo pro žumpu a určit způsob čištění. Poté určíte objem jámy, který vypočítáte s ohledem na rozměry pneumatik. Vykopete studnu ručně nebo strojově, naskládáte pneumatiky na sebe, čímž zpevníte stěny studny, uděláte spolehlivý poklop a nezapomenete sledovat čištění.

Bazény

Čerpadla

Izolace