Chyby plynových kotlů Bosch: vysvětlení běžných chyb a jejich odstranění
Je Vám známá situace, kdy vidíte kód chyby a ani přibližně nevíte, co znamená? Možná vždy ztrácíte návody k domácím spotřebičům a hledání informací na internetu nic nepřináší. V tomto článku jsme uvedli chyby plynových kotlů Bosch, jejich vysvětlení a potřebné kroky k odstranění. Nebude na škodu si na něj vzpomenout, pokud máte také kotel Bosch a na jeho displeji se náhle objeví chyba. Bude dobře, pokud Vám článek pomůže v nejpotřebnější chvíli.
Na displejích kotlů je obvykle málo místa, proto je nutné závadu předávat krátkým kódem. Díky našemu materiálu se budete orientovat ve všech základních typech chyb. Nebudete se bát jednoduchých písmen a číslic, které se na kotli objevují.
Druhy chyb a způsoby jejich odstranění závisí na principu fungování plynového kotle a jeho vnitřním uspořádání. V případě spotřebičů Bosch není kódů chyb celkově mnoho a většina z nich byla sjednocena pro všechny moderní modely této značky.
Obsah článku:
Kategorie chyb kotlů Bosch
Společnost Bosch vyrábí kotle různého výkonu pro ohřev průtokové vody, vytápění bytů a systémů podlahového topení. Zařízení řady Eurostar se vyrábějí pod společnou značkou Junkers Bosch.
Kotle Bosch a Bosch Eurostar vydávají chyby, které ukazují na určitý problém nebo jeho příčinu. Je třeba rozlišovat kódy chyb u zařízení z různých modelových řad pod těmito značkami, někdy se liší. Samotné závady ještě neznamenají problém se zařízením.

Populární řady a modely:
- Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
- Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
- Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
- Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
- Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.
Při chybě je třeba zjistit příčinu z jejího popisu, prohlédnout samostatnou část zařízení a podle jejího stavu určit, že se hlášení neobjevilo náhodně. V horším případě majitele čeká oprava, výměna dílů nebo celého zařízení. Je třeba mít na paměti, že běžní spotřebitelé nesmí sahat na díly, kterými proudí plyn do kotle. Většina chyb se neobjevuje po poruchách, ale kvůli provozním podmínkám.
Problémy v provozu kotlů nejsou vždy označeny jako chyby. Potíže vznikají také s teplotou dodávané vody. Kapalina je někdy příliš studená nebo horká. V takovém případě pomůže jen odborník na plynové kotle. Pokud je zařízení nové, problém může spočívat v nevhodném typu plynu.
Kvůli neseřízenému cirkulačnímu čerpadlu se občas objevují nepříjemnosti, jako je dlouhá doba ohřevu a hluk vodního proudu. Trvalé problémy se spouštěním kotle svědčí o nízkém tlaku plynu, zanesení odvodních cest nebo porušení článků elektrického obvodu.

To jsou jen obecné závady. Chyby podle hlavních kategorií:
- A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
- C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
- d: d1, d3, d4, d5, d7;
- E: E0, E2, E9, EA, ER;
- F: F0, F7, FA, Fd.
Chyby se objevují také proto, že odborník nenainstaloval jednotlivé uzly nebo to udělal nesprávně. Často vzniká problém se stupněm ventilátoru.
Kategorie #1 – kódy chyb na A
A2 – na spalovací komoře je únik spalin (odpadních, odcházejících). Stačí zkontrolovat, zda se na výměníku tepla nehromadí nečistoty, a odstranit je. Obvykle to stačí.
A3 – systém nevidí NTC snímač teploty spalin. U kotlů Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK a Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK chyba upozorňuje na zkrat nebo poškození pojistky kontroly tahu. V obou případech zkontrolujte stav spojovacího (kontaktního) kabelu a NTC snímače.
A4 – únik spalin na pojistce průtoku. Prohlédněte odvodní potrubí spalin.
A6 – snímač teploty spalovací komory nebyl nalezen. V takovém případě zkontrolujte poškození kontaktního vodiče a teplotního čidla spalovací komory.
A7 – porucha NTC měřiče teploty teplé vody. Mohlo dojít ke zkratu nebo přerušení. Zjistěte, co je s NTC snímačem a jeho vodičem, v případě potřeby jej vyměňte.
A8 – není spojení s e-BUS sběrnicí. Je třeba prohlédnout regulační knoflíky a spojovací kabel.
A9 – nesprávné umístění teplotního čidla teplé vody. Zkontrolujte místo montáže. V případě potřeby čidlo sejměte, znovu nainstalujte a přidejte teplovodivou pastu.

AC — chyba připojení modulu — pro kotle Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Ujistěte se o správnosti připojeného modulu nebo dálkového ovládání Bosch, stejně jako samotného připojení a venkovního teplotního senzoru. Odstraňte závady.
U zařízení Bosch Eurostar chyba AC poukazuje na problém interakce připojeného modulu a Heatronic. Je třeba zkontrolovat vodič mezi nimi.
Ad — nelze rozpoznat termosenzor kotle — u zařízení Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.
U přístrojů Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK chyba Ad hovoří o poškození teplotního NTC-senzoru nádrže. V obou situacích zkontrolujte kontaktní vodič a samotný teplotní senzor.
Kategorie #2 – poruchy na C
C1 — rozpojení diferenčního tlakového relé při provozu. Prohlédněte relé, spojovací trubky a odtahové zařízení. U kotlů Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN závada s kódem C1 znamená nízkou frekvenci otáček ventilátoru. V takovém případě se kontroluje síťové napětí a kanály odvodu spalin. Ty je někdy nutné čistit a opravovat.
C3 — odpovídá výše popsané chybě A2.

C4 — diferenční relé se neotevírá při nečinném ventilátoru. Je třeba se podívat, co se stalo s relé.
V této situaci existují dvě možnosti:
- Sejmout relé a profouknout trubky, které z něj vedou.
- Pomocí multimetru zjistit, zda není zkrat, přerušení, nesoulad s nominálním odporem. V případě potřeby relé vyměnit.
C6 — tlakové relé se nesepne. Prohlédněte samotný přístroj a systém odvodu spalin. Sejměte relé a odstraňte kondenzát z trubek pomocí fénu. Proveďte test na přerušení a zkrat. Odstraňte z komína přebytečné věci. Může to být námraza, led apod.
C7 — ventilátor nefunguje. Zkontrolujte toto zařízení, jeho vodič a konektor.
CC — nebyl nalezen venkovní teplotní senzor. U kotlů řady Bosch Eurostar kód CC označuje přerušení tohoto termosenzoru. Hledejte poškození a možné přerušení měřiče a kontaktního kabelu.
CE — v topném systému je příliš nízký tlak. Pokud tlakoměr ukazuje na červenou zónu, doplňte vodu přes doplňovací kohout. Pokud je ručička manometru v zelené oblasti, je s ním závada. Někdy problém vzniká v membráně nebo mikrospínači.
Kategorie #3 – závady na d
d1 — chybí zpětný signál od senzoru LSM (bezpečnostní polohový senzor). Hledejte problém v kabelech vedoucích od LSM. Prohlédněte regulátor-omezovač podlahového vytápění.
d3 — chybí propojka 161 na ST8. Zjistěte, zda propojka existuje. Pokud ano — prohlédněte také vnější omezovač a správně zasuňte konektor.

d4 — příliš velký teplotní rozdíl. Zkontrolujte bypassový ventil a čerpadlo, vyřešte tlak v kotli. Teplota zpětného toku může být mnohem nižší než teplota přívodu, což způsobuje problémy v provozu zařízení. Kotel vydá chybu, aby se zabránilo vzniku kondenzátu, poruchám a výpadkům.
d5 — závada externího teplotního čidla. Zkontrolujte měřič a také připojovací kabel.
d7 — chyba v regulačním ventilu. Zjistěte, co je s regulátorem v nepořádku. Ujistěte se, že propojovací kabel je v pořádku.
U modelu Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN porucha s kódem d7 znamená vadnou plynovou armaturu. Podívejte se do ní a v případě potřeby ji nechte vyměnit plynaři. Problém může být také v propojovacím kabelu.
Kategorie #4 – problémy zařízení na E
E0 — závada uvnitř desky plošných spojů. Prohlédněte elektrické kontakty, vyměňte nevyhovující desku.
E2 — nefunguje teplotní čidlo v přívodním potrubí. Chyba je také definována jako problém v NTC lince přívodu. Prozkoušejte teplotní čidlo na přerušení, zkrat a další závady. Prohlédněte jeho kabel. Očistěte zoxidované vodiče a spojte je v případě přerušení obvodu.

E9 — aktivoval se omezovač teploty.
Proveďte následující kroky:
- Zkontrolujte připojení k desce na oxidaci a mechanické poškození. Očistěte a spojte vodiče, pokud je to nutné.
- Prohlédněte omezovač teploty výměníku tepla. Ujistěte se, že jeho kabel je neporušený. Vyměňte prvky, pokud oprava není možná.
- To samé udělejte u omezovače teploty spalin. Problém může spočívat v přerušení nebo natavení.
- Podívejte se, zda neklesl tlak v systému. Doplňujte vodu, dokud se nenormalizuje.
- Posuďte funkčnost čerpadla spuštěním. Mohlo se jednoduše zaseknout. Pokud je závada vážná, vyměňte čerpadlo.
- Prohlédněte pojistky na desce a krytu zdroje napájení.
- Kotel mohl nasát příliš mnoho vzduchu. Odstraňte ho.
- Prohlédněte vodní okruh výměníku tepla. Odstraňte vodní kámen a obnovte průchodnost, propláchněte výměník tepla.
EA — v zapnutém stavu nebyl detekován plamen.

Bude nutné prověřit mnoho variant, které tuto chybu způsobují:
- Podívejte se na polohu kohoutu přívodu plynu. Otevřete ho na doraz.
- Změřte tlak paliva, pokud chyba přetrvává. Pokud neodpovídá standardním parametrům, obraťte se na servisního technika kotlů nebo plynárenskou službu.
- Zkontrolujte napětí elektrické sítě. Pokud je hodnota pod normou, pomůže stabilizátor napětí nebo autotransformátor.
- Prohlédněte mechanické kontakty vodičů. Očistěte je a spojte.
- Uvolněte komín od ucpání a znečištění. Zjistěte koncentraci oxidu uhličitého. Zkontrolujte funkčnost.
- Očistěte zapalovací elektrodu od sazí. Narovnejte ji, pokud je ohnutá, a nastavte ji podle požadavků v návodu.
- Změřte multimetrem snímač kontroly plynu na přerušení nebo zkrat. Opravte nebo vyměňte.
- Odstraňte vodní kámen z výměníku tepla.
- Zkontrolujte stav plynové armatury. Úplnou kontrolu, opravu a výměnu musí provést plynař.
- Prohlédněte elektronickou desku a vyměňte ji, pokud není jiná možnost.
U přístrojů řady Bosch Eurostar označení EA signalizuje chybějící ionizační proud. Prohlédněte ionizační elektrodu a proveďte další kroky z výše uvedených.
ER — kotel pracuje nesprávně. Zkontrolujte všechny moduly zařízení a v případě poruchy je opravte.
Kategorie #5 – chyby kotle na F
F0 — u plynových kotlů Bosch znamená poruchu uvnitř zařízení. Zkontrolujte stav a těsnost připojení konektorových kontaktů a vodičů k elektronické desce. Pokud se spoje přetrhly nebo zoxidovaly — desku opravte. Pokud ne — je třeba ji vyměnit.

F7 — při vypnutém kotli je detekován plamen.
Proveďte tyto kroky:
- Očistěte nebo vyměňte elektrody.
- Zkontrolujte propojovací vodič.
- Ujistěte se, že odvodní kanály plynů jsou v normálním stavu. Odstraňte nečistoty. Opravte systém, pokud je to potřeba.
- Zkontrolujte vlhkost desky. Vysušte ji.
U kotlů řad Bosch Eurostar ZWE a Bosch Eurostar ZSE uvedená chyba varuje před nesprávným ionizačním signálem. Mezi kabelem a ionizační elektrodou mohou vznikat přerušení a praskliny – zkontrolujte to. Hledejte vlhkost v rozvodné skříni Heatronic.
FA — po uzavření přívodu plynu byl detekován plamen. Prohlédněte a v případě potřeby vyměňte plynovou armaturu a její rozvody. Ale ne vlastními silami. Zkontrolujte elektrody a připojovací kabely. Prohlédněte také odtahový kanál spalin, vyčistěte ho, opravte, pokud je třeba.
U kotlů řady Bosch Eurostar kód FA informuje o tom, že při vypnutém regulátoru přetrvává ionizační proud. Je vhodné zkontrolovat plynovou armaturu a její rozvody, ionizační elektrodu.
Fd — příliš dlouhé stisknutí tlačítka. Chyba se objeví po půl minutě nepřetržitého držení tlačítka. Stiskněte ho znovu a nedržte déle než 30 sekund.
Další chyby plynových kotlů Bosch
Nejedná se o hlavní kódy a nepatří do hlavních kategorií. Vyskytují se u všech nebo jen u konkrétních modelů.
11 — odpovídá výše popsané chybě E9. Vyskytuje se u kotle Bosch BWC 42.

50 — chybí plamen. Objevuje se u kotlů Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A a 24-2 K.
Proveďte následující kroky:
- Prohlédněte ochranný kabel a obnovte jeho celistvost.
- Otevřete plynový kohout na maximum.
- Zjistěte tlak plynu v potrubí. Při odchylce od jmenovité hodnoty podle dokumentace zařízení volejte plynárenskou službu.
- Zkontrolujte, zda je napětí a zda odpovídá normální hodnotě.
- Podívejte se do komína a vyčistěte ho v případě potřeby.
- Otestujte regulaci plynu na minimální a maximální úroveň. Nastavujte podle tabulek v návodu.
- Zkontrolujte relé kontroly plynu a v případě potřeby ho vyměňte.
- Prohlédněte plynovou armaturu na vnější poškození. Nekontrolujte její funkčnost, neopravujte ani nevyměňujte. Nechte to na plynáři nebo technikovi na plynové kotle.
- Vyčistěte a propláchněte výměník tepla.
70 — porucha diferenčního relé při spuštění. Nejčastější příčinou této chyby mohou být problémy v samotném relé. Prohlédněte jeho stav, zjistěte odpor. Vyměňte za nové, pokud odpor neodpovídá jmenovité hodnotě.
Také může dojít k mechanickému poškození vodičů a kontaktů vedoucích k relé. Pokud ano, je třeba obnovit spojení. Další příčinou může být nesprávné nastavení ventilátoru nebo jeho porucha. Přeseřiďte přístroj. Nepomohlo-li to – opravte jej nebo kupte nový.
b1 — nebyl detekován kódovací konektor. Zasuňte ho správně. Pokud chyba nezmizela, prozvoněte konektor a v případě poruchy vyměňte.
P — nelze určit typ kotle. Nastavte jeho typ.

se — topný systém není dostatečně naplněn. Přidejte vodu a zkontrolujte výsledek. Chyba se objevuje také kvůli netěsnostem topných trubek a únikům. Snižte teplotu topení a najděte problémové místo. Utěsněte spoje a zalepte místa úniku.
S horkými trubkami to tak nepůjde – malé množství vody se rychle odpaří. Pokud jsou topné trubky v pořádku, vyjměte a umyjte výměník tepla.
Existuje také kód 23. Není to chyba, ale ukazatel typu použitého plynu.
Závěry a užitečné video k tématu
Odstranění podobných chyb C4 a C6 a instalace filtru pro sběr kondenzátu:
Stručný video návod k odstranění chyby EA:
Co dělat při poklesu tlaku v topném systému, nastavení expanzní nádoby:
Určení problému s ventilátorem a jeho řešení:
Probrali jsme chyby různých kotlů Bosch seřazené podle prvního písmene, stejně jako ostatní kódy, které se někdy objevují na displejích. Než opravíte závadu podle kódu, zkuste přístroj znovu připojit, zkontrolujte polohu ventilů a ovládacích prvků. Nepomohlo — rozeberte zařízení a postupujte krok za krokem, jak to vyžadují předpisy.
Starý plynový kotel Bosch může potřebovat profesionální opravu, i přes celkovou spolehlivost této techniky. Sáhat na plynové trubky mají právo pouze certifikovaní odborníci a plynáři.
Pokládejte otázky a zanechte komentáře k tématu článku. Napište, jaký plynový kotel používáte a zda jste spokojeni s jeho provozem. Popište případné poruchy, uveďte své kroky při řešení problému. Formulář pro kontakt je umístěn níže.
