Údržba split-systémů: čištění, oprava a doplňování chladiva klimatizačního zařízení vlastníma rukama

V každé klimatické zóně je aktuální otázka regulace teploty, vlhkosti vzduchu v obytných a průmyslových prostorách. K tomu se používá různá klimatizační technika. Splitové systémy jsou jedním z typů takových zařízení. Vyznačují se dostupnou cenou, stylovým designem a funkčností.

Jako každá jiná technika i ony potřebují pravidelnou profesionální údržbu. Zpravidla ji provádějí odborníci z různých společností. Ale v některých případech lze údržbu splitových systémů provést svépomocí. Jak na to, se dozvíte dále.

Konstrukce splitového systému

Než si osvojíte způsoby údržby, opravy a plnění klimatizační techniky, je třeba se seznámit s vlastnostmi její konstrukce.

Splitový systém je poměrně složité zařízení. Dělí se na dva hlavní prvky:

• venkovní jednotka;
• vnitřní jednotku.

V těle každé jednotky jsou obsaženy určité uzly. Vnější část splitového systému obsahuje ventilátor, kondenzátor, kompresor, čtyřcestný ventil, filtry a systém potrubí. Vnitřní – ventilátor, výparník a vzduchový filtr. Mezi jednotkami cirkuluje chladivo: freon.

Zpravidla problémy s novými splitovými systémy nevznikají. Ale pokud se po první sezóně neudržují, závady na sebe nenechají dlouho čekat.

Pohybuje se systémem potrubí. Během provozu zařízení bývá ve dvou fyzikálních stavech: kapalném a plynném. Pro každý stav freonu je určeno určité potrubí. Liší se vnitřním a vnějším průměrem.

Pokud dojde k narušení činnosti byť jen jednoho prvku systému, vede to k citelným závadám techniky. Aby se předešlo podstatným poruchám, doporučuje se majitelům takového zařízení provádět údržbu alespoň jednou ročně.

Pokud je technika v průmyslovém areálu, minimální počet preventivních prohlídek by měl být dvakrát ročně.

Stojí za zmínku, že v současné době existující značky freonu jsou pro člověka zcela bezpečné. S výjimkou chladiva značky R22. To se již v moderní technice nepoužívá.

Vlastní čištění zařízení

Vzhledem k tomu, že split-systémy každou sekundou propouštějí velký objem vzduchu, je vznik nečistot nevyhnutelný.

Tvoří se na následujících konstrukčních prvcích:

• vzduchových filtrech;
• radiátoru/tepelném výměníku;
• ventilátoru.

Pokud se pravidelně neprovádí čištění, na uvedených prvcích se vytvoří vrstva nečistot. Ta brání plnohodnotné výměně vzduchu, což způsobuje poruchu v činnosti automatiky. Uživatelé v takovém případě mohou pozorovat nedostatečnou úroveň chlazení nebo jeho úplnou absenci.

Čištění a výměna filtrů

Vzduchové filtry se nacházejí ve vnitřní jednotce. Lze je snadno vyjmout z těla. Výrobci doporučují je čistit přímo při každém úklidu místnosti.

Lze to provést pomocí vysavače. Filtrační tkanina se vyjme a důkladně se vysaje. Poté je nutné filtry umístit zpět na své místo.

Ale protože tuto proceduru provádí zdaleka ne všichni uživatelé, filtr se zanáší podstatně více. V případě, že vysavač nepomůže filtrační tkaninu plně vyčistit, je nutné přistoupit k ručnímu čištění.

Ve většině případů pomáhá pravidelnému suchému čištění zabránit výraznému znečištění filtrů. Zabere jen několik minut času.

Tkanina se promyje v teplé vodě pomocí šetrných čisticích prostředků nebo mýdla. Lze také použít specializované čisticí prostředky určené pro údržbu filtrů. Tkaninu je nutné vysušit. Po vysušení se umístí zpět na své místo v konstrukci.

Pokud byl filtr čištěn velmi zřídka nebo vůbec po dlouhou dobu, je nejlepší jej vyměnit za nový. Je to proto, že tkanina je určena k zachycování nejmenších částic ve vzduchu. Ty se hromadí a poškozují strukturu materiálu.

Ani důkladné čištění ji nedokáže obnovit. Pokud uživatel nainstaluje poškozený vzduchový filtr do split-systému, nezíská ochranu před znečištěním vzduchu.

Ve výrobě lze sejmutý filtr vyčistit pomocí kompresoru. Stlačený vzduch je přiváděn na znečištěná místa, čímž se dosáhne jejich vyčištění.

Péče o radiátor a výměník tepla

Tuto operaci lze také provést svépomocí. Prvky se nacházejí za vzduchovými filtry. Proto je rozumné spojit údržbu filtru a radiátoru do jednoho postupu.

Pro preventivní údržbu radiátoru není nutná úplná demontáž jednotky. Je nezbytná v případě extrémně silného znečištění nebo poruchy radiátoru.

Radiátor s tepelným výměníkem jsou spojeny do jedné konstrukce. Navenek připomíná kovovou mřížku. Bude nutné ji čistit ručně. Pomůže kartáč s plastovými štětinami. S jeho pomocí lze zařízení očistit od prachu, chlupů a dalších suchých nečistot.

Pokud je na radiátoru mastný film, je třeba použít parní čistič. Opatrným nasměrováním proudu páry do oblasti nečistot se podaří film odstranit. Zbytky nečistot je třeba odstranit suchým hadrem.

Suché čištění radiátoru je vhodné provádět alespoň jednou měsíčně. To pomůže předejít nákladným opravám.

Mřížka radiátoru je i na venkovní jednotce. Dostat se k ní je obvykle problematické. Čistit ji je vhodné alespoň jednou ročně. K tomu je třeba sejmout mřížku z těla jednotky. Je připevněna několika šrouby.

Dále je třeba ji opláchnout teplou vodou. Lze použít kartáče s plastovými štětinami a houbu. Nebo použít chemické prostředky, které nepoškozují lakovaný povrch. Po čištění je třeba výrobek dosucha utřít a namontovat na své místo. Tento postup lze spojit s čištěním ventilátoru.

Čištění lopatek ventilátorů

Na ventilátorech v split-systému závisí mnoho. Dodávají vzduch požadovaným směrem. Pomocí nich je odváděn teplý vzduch ven a přiváděn ochlazený. Ventilátory se skládají z motorů na stejnosměrný proud a oběžného kola s lopatkami.

Ventilátor zabírá významnou část prostoru v jednotce. Od něj závisí směr přívodu studeného vzduchu a síla proudu. Proto je třeba dbát na čistotu tohoto výrobku.

Znečištění ventilátoru může snížit otáčky motoru. To může způsobit jeho přehřátí a brzké selhání. Také objemné nečistoty mohou poškodit a ohnout lopatky oběžného kola. V tomto případě se změní směr přívodu vzduchu a sníží se produktivita práce split-systému i po čištění.

Čištění ventilátoru není příliš složité. Je třeba pouze dbát opatrnosti, aby se voda a mycí kapalina nedostaly na řídicí desku a konektory.

Po sejmutí krytu a filtrů se ukáže ventilátor. Jeho lopatky je třeba otřít vlhkým hadrem. Lze lopatky předem vysát, pokud je na nich mnoho prachu.

Servis ventilátoru venkovní jednotky se doporučuje, pokud je k němu volný přístup. Pokud není, je lepší obrátit se na odborníky.

Doplňování freonu do systému

Za normálních provozních podmínek se chladivo znovu doplňuje nejdříve 18 měsíců po nákupu. To souvisí s přirozenou vlastností freonu odpařovat se. Odpařování probíhá v místech spojení potrubí nebo přes mikrotrhliny v materiálu.

Nádoba s chladivem musí být ve stejné poloze od začátku do konce prací. Proto je nutné zvolit stabilní polohu nádoby a optimální délku hadic.

Potřeba doplnění systému však může nastat dříve. K tomu mohou vést následující události:

• mechanické poškození potrubí;
• výrobní vada – selhání automatizace ve výrobě;
• nestandardní instalace split systému – prodloužení délky komunikačních trubek;
• provedení opravy systému bez následného doplnění chladiva – například výměna kompresoru.

To jsou důvody, proč může být v systému nedostatek freonu. Je třeba také poznamenat, že chladivo se bude odpařovat i z těch zařízení, která nebyla nikdy připojena k síti. Proto je nutné tuto vlastnost zohlednit a věnovat pozornost datu výroby zařízení.

Průměrně se objem freonu v systému snižuje o 8 % ročně. Významný nedostatek chladiva může vést k nezvratným následkům: zablokování kompresoru a jeho úplnému poškození. Proto se doporučuje kontrolovat hladinu freonu jednou za rok a půl a po každé opravě.

Fáze č. 1 – přípravné práce

Je třeba prostudovat technickou dokumentaci své split-systému. To je nezbytné k určení, jaký druh freonu je v zařízení naplněn a jaký je optimální tlak plynu v systému.

Dále, na základě získaných informací, je třeba koupit láhev s chladivem. Nejčastěji se používají značky freonu R410A a R407C.

Prvním typem látky lze systém doplnit bez odčerpávání zbytků freonu. Druhým typem látky lze split-systém naplnit pouze po úplném odstranění zbytků freonu z potrubí a kompresoru.

Nejlepší je pořídit si profesionální nástroj pro kontrolu objemu chladiva v systému. To umožní vyhnout se situacím nedostatečného nebo nadměrného doplňování freonu v zařízení.

K práci budete potřebovat následující:

• freon požadované značky;
• manometr, který bude připojen k láhvi a split-systému;
• klíč potřebné velikosti.

Existuje několik metod plnění split-systému freonem. Nejpraktičtější pro svépomocné provedení v domácích podmínkách je metoda kontroly tlaku v systému. Nejčastěji ji používají i profesionálové.

Pro výměnu chladiva bude potřeba volný přístup k venkovní jednotce. Na ní jsou umístěny dva vývody pro výměnu freonu. Přes ně se odčerpává a čerpá plyn.

Fáze č. 2 – výměna freonu

Postup prací při výměně chladiva lze rozdělit do následujících kroků:

1. Zapnutí split-systému do režimu maximálního chlazení.
2. Připojení manometru k venkovní jednotce.
3. Odstranění zbytků plynu ze systému – pokud je to nutné.
4. Nastavení teploty chlazení na střední hodnotu.
5. Dávkování plynu do systému s porovnáním údajů na manometru s továrními hodnotami tlaku.
6. Zastavení přívodu freonu v okamžiku, kdy se tlak normalizoval.
7. Odpojení hadice a manometru od kolektoru.
8. Zašroubování vývodů pro doplnění.
9. Kontrola funkčnosti klimatizačního zařízení.

Pokud je vše provedeno správně, zařízení nebude potřebovat opakovaný postup nejméně další rok a půl.

V některých případech někteří majitelé split-systémů přistupují k demontáži venkovní jednotky. To umožňuje nejen doplnit systém freonem, ale také provést plnohodnotný servis zařízení v místnosti.

Pokud vzniká potřeba příliš častého doplňování, svědčí to o úniku chladiva ze systému. Jak to odstranit bude popsáno dále.

Svépomocná oprava splitového systému

Opravovat takové zařízení svépomocí není žádoucí. Pro plnohodnotné odstranění závady je nutné znát nejen princip fungování všech konstrukčních prvků, ale také ovládat určité nástroje.

Také je třeba mít na paměti, že split-systém pracuje ze síťového napětí. A to je nebezpečné pro zdraví a život. Proto, pokud si nejste jisti svými silami a dovednostmi, je lepší svěřit diagnostiku závad a jejich odstranění zkušeným odborníkům.

Aby bylo možné pochopit, jaká opatření lze přijmout svépomocí k opravě split-systému, je třeba znát hlavní příčiny závad. Některé z nich budou dále v článku probrány. Ale nejpřesněji a nejrychleji může odhalit závady a poškození kvalifikovaný odborník.

Zařízení se nezapíná

Příčiny mohou být následující:

• vybitá baterie v dálkovém ovladači;
• poškozená zásuvka nebo jistič;
• poškozený napájecí kabel;
• chybějící napětí v síti nebo jeho nedostatek/přebytek.

Nejjednodušší je samostatně vyměnit baterie. Zásuvku lze zkontrolovat jiným funkčním síťovým zařízením. Pokud jsou na kabelu zjištěna poškození, je nutné okamžitě přestat zařízení používat a provést výměnu kabelu za nový o stejném průřezu.

Na cestě elektřiny od elektroměru k řídicí jednotce mohou být překážky v podobě oxidů na kontaktech. Často dochází ke špatnému spojení konektorů. To vše může být příčinou chybějícího napájení split-systému.

Napětí v síti je třeba kontrolovat multimetrem nebo voltmetrem střídavého proudu. Pokud je hodnota napětí výrazně nižší nebo vyšší než 220 V, je třeba zvážit nákup dalšího zařízení pro normalizaci napětí – stabilizátory nebo měniče.

Technika špatně chladí

Nejčastější příčiny této závady spočívají v následujícím:

• nedostatek freonu v systému;
• ztížený výstup vzduchu ve vnitřní jednotce;
• opotřebovaný kompresor;
• porucha ventilátoru;
• ucpání kapilárních trubic.

Kvůli malému množství chladiva v potrubí je narušen provoz kompresoru. Moderní split-systémy signalizují problém včas díky přítomnosti tlakového senzoru v konstrukci zařízení.

Freon se mohl vypařit nebo postupně uniknout. O nedostatku chladiva svědčí následující: ventilátor fouká, kompresor pracuje neustále s občasnými vypnutími nebo nepracuje vůbec (kvůli přehřátí při extrémně nízkém obsahu freonu v systému). Tato závada se řeší vyhledáním úniku chladiva a jeho doplněním.

Překážky v cestě studeného vzduchu jsou nejčastější příčinou nedostatečného chlazení. Obvykle se projevují jako vrstva nečistot tvořená chlupy, srstí a prachem. Je třeba obnovit proudění vzduchu vyčištěním vzduchových filtrů vnitřní jednotky.

V nejzanedbanějších případech mohou nečistoty uvnitř zařízení způsobit šíření nepříjemných pachů a dokonce i onemocnění. Proto je velmi důležité provádět včasné čištění klimatizačního zařízení.

Kompresor je nejvíce namáhaným prvkem systému. Jeho opotřebení může vést k nedostatečnému chlazení. Zjevné známky poruchy kompresoru: ventilátory fungují, ale není slyšet chod kompresoru ani není chlazení. To však může také znamenat selhání kondenzátorů (startovacího a provozního) nebo tepelného relé.

Aby bylo možné zjistit přesnou příčinu poruchy, je třeba zkontrolovat každý prvek zvlášť. K tomu budete potřebovat multimetr a určité znalosti v elektrotechnice. Poškozený díl se nahradí novým. Pokud byl vyměněn kompresor, je nutné doplnit množství chladiva.

Porucha ventilátorů může také vést ke slabému chlazení. V tomto případě je slyšet chod kompresoru, ale nedochází k proudění vzduchu – z klimatizační jednotky není cítit žádný proud vzduchu. Pro opravu bude nutné otevřít kryt jednotky, odpojit ventilátor od skříně a řídicí desky a nahradit jej novým dílem, přičemž je třeba dodržet polaritu připojení.

Ventilátory pro split systémy jsou cenově dostupné díly. V případě potřeby lze pro výměnu samostatně zakoupit oběžné kolo nebo motor pro požadované napětí.

Při ucpaných kapilárních trubicích dochází k narušení cirkulace chladiva. To vede k varu a odpařování chladiva ještě před vstupem do výparníku. V tomto případě může kompresor běžet nepřetržitě s občasnými zastaveními, ale chlazení bude slabé.

Pokud je ucpání silné, kompresor bude běžet bez vypínání a uživatel bude dostávat teplý vzduch. Problém se řeší proplachem trubic speciálními rozpouštědly nebo tlakovou vodou. Pokud to nepomůže, trubice se vymění za novou.

Další častou poruchou je únik z vnitřní jednotky split systému. Proč k tomu dochází a jak se s tímto problémem vypořádat, jsme popsali v tomto materiálu.

Závěry a užitečné video k tématu

Proces čištění split systému lze názorněji vidět ve videu:

Samostatnou opravu a čištění split systémů lze provádět při správném přístupu. Je velmi vhodné prostudovat konstrukci zařízení, jeho dokumentaci a specifika obsluhovaného zařízení.

Rovněž je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy. Pokud se poruchu nepodaří diagnostikovat a opravit samostatně, není třeba vadný split systém znovu zapojovat do sítě. Nejlepší je obrátit se na specializovanou společnost.

Pokud máte dotazy k tématu článku, můžete je položit v bloku komentářů. Zároveň se můžete podělit o cennou radu nebo popsat, jak jste sami čistili split-systém.