Jak provést opravu chladničky: hledání příčiny poruchy + metody opravy

Domácí spotřebiče výrazně usnadňují život každému zaneprázdněnému člověku, ale bohužel někdy selhávají. A ledničky nejsou výjimkou. Jednoho zcela nepříjemného dne se osvědčený „bílý přítel“ náhle porouchá.

Dobře, pokud už dosloužil. Ale pokud je životnost ještě daleko od konce, nejlepším řešením je obrátit se na certifikované chladírenské mistry, kteří mají zkušenosti s opravami těchto zařízení. Nicméně v některých případech si lze poradit sami.

Klasifikace podle principu činnosti

Nezkušenému uživateli se může zdát, že všechna chladicí zařízení jsou uspořádána přibližně stejně. Ale zdaleka tomu tak není. Podle principu činnosti rozlišujeme hned tři druhy domácích ledniček.

Než začnete s opravou svého zařízení, musíte přesně vědět, jak lednička funguje. Proto si podrobně probereme každý z těchto typů.

Princip činnosti kompresních ledniček

Pro chlazení komor zařízení se v tomto případě používá speciální kapalina, která je za určitých podmínek schopna přecházet z kapalného do plynného skupenství a zpět při pokojové teplotě.

Jedná se o tzv. chladivo. Je vháněno do uzavřeného okruhu, pohybem po němž provádí proces chlazení. Děje se to následovně. Nejprve je chladivo v kapalném stavu pod tlakem vstřikováno do výparníku.

Lednička – složité zařízení. Bohužel ji opravit sami není vždy možné. Pokud nastanou problémy s opravárenskými pracemi, je přece jen lepší zavolat odborníka.

Má tvar spirály, aby proces chlazení probíhal co nejefektivněji. Dýza, kterou se přivádí chladivo, se nazývá tryska.

V domácím zařízení představuje malý úsek neprofilované kapilární trubice. V průmyslových modelech, kde je vyžadován větší výkon, se používají profilované trysky.

Poté, co chladivo vstoupí do výparníku, začne se prudce rozšiřovat a měnit se v plyn. Odebere ze vzduchu určité množství tepla, které odpovídá jeho výparnému teplu. Tímto způsobem teplota v dobře izolované chladicí nebo mrazicí komoře klesá a vše, co je uvnitř, se ochlazuje.

Nejčastěji je v kuchyni umístěn chladicí agregát kompresního typu. Princip jeho práce je velmi jednoduchý. Pochopit jej pomůže uvedené schéma.

Normální proces odpařování bude pokračovat pouze do té doby, dokud se tlak uvnitř výparníku nezvýší. Z tohoto důvodu kompresor nepřetržitě odsává páry chladiva a přivádí je do radiátoru.

To je další spirála, uvnitř které se plynné chladivo mění na kapalinu. Přitom uvolňuje teplo, které přechází do vzduchu. Dále je kapalina přiváděna do trysky a cyklus se opakuje. Co lze považovat za výhody takové konstrukce? Především je to účinnost blížící se 100 %.

Kromě toho je kompresní zařízení úsporné, účinné a snadno se nastavuje. Jako chladivo se v těchto agregátech používají zcela bezpečné a chemicky neutrální látky. Hlavní nevýhodou je přítomnost rozebíratelných spojů, pohyblivých a třecích součástí.

Kromě toho má chladicí okruh mechanické vazby s vnějším prostředím, což vyžaduje kvalitní těsnění. Existuje ještě jeden významný nepříjemný okamžik.

Kompresní agregáty nemohou být delší dobu v nečinném stavu naplněny. Vzhledem ke konstrukčním zvláštnostem okruhu se prudce zvyšuje pravděpodobnost vzniku mikrotrhlin, kterými poté uniká chladivo.

Nuance práce absorpčních zařízení

Konstrukce agregátů absorpčního typu má určitou podobnost s kompresními aparáty. Nicméně jejím hlavním rozdílem je absence třecích nebo pohyblivých součástí.

Podívejme se na princip činnosti takových přístrojů. Jako chladivo se používá snadno vroucí látka, která se dobře rozpouští ve vysoce vroucí kapalině. Tato kapalina se nazývá absorbér.

Hlavní předností absorpčních agregátů je jejich trvanlivost a spolehlivost. Nemají žádné třecí díly, všechny kapaliny přetékají uvnitř konstrukce samospádem (+)

Podobně se nazývá i nádoba, ve které je uložena určitá zásoba koncentrovaného chladiva. Odtud se chladivo dostává do tepelného čerpadla, které představuje svisle umístěná měděná trubka, ohřívaná elektrickou spirálou.

Dále se chladivo pohybuje do parogenerátoru, který je ohříván elektrickým proudem. Zde se chladivo odpařuje a mísí s parami absorbéru.

Vzniklá směs postupuje do deflegmátoru. Ten je radiátorem zvláštní konstrukce, ve kterém se absorbér a chladivo oddělují. První kondenzuje a odchází do parogenerátoru, zatímco plynné chladivo je směrováno nejprve do kondenzátoru, poté samospádem do výparníku.

Zde probíhá ochlazovací proces, podobný tomu, který probíhá v kompresních agregátech. Poté je chladivo, které absorbovalo teplo, nasáváno absorbérem a proces se opakuje.

Ledničky absorpčního typu jsou trvanlivé a mohou léta stát naplněné a přitom nefungovat. Díky tomu jsou ochotně pořizovány pro chaty a jiné domy se sezónním bydlením.

Hlavní výhodou absorpčních modelů je prakticky neomezená životnost díky absenci pohyblivých prvků. Nicméně nejsou dostatečně úsporné, protože spotřebují přibližně 1,5krát více energie než kompresorové.

Kromě toho takové ledničky mrazí poměrně špatně a pomalu. Další významnou nevýhodou je bezpečnost.

Jako absorbér se zde používá voda a jako chladivo amoniak. V důsledku toho je v okruhu vysoce koncentrovaný čpavek. Při případném úniku je to nebezpečné. Vyrábějí se modely pracující na isobutan nebo propan, ale to je ještě nebezpečnější.

Vzhledem k tomu, že absorpční jednotky mohou být skladovány vypnuté v naplněném stavu libovolně dlouho, jsou ochotně pořizovány pro použití v domech se sezónním bydlením.

Vážnou nevýhodou absorpčních ledniček je nehospodárná spotřeba energie: modely pro automobily dokáží vybít baterii během několika hodin. Proto se u některých mobilních modelů používá systém přepínání na plyn, na který se obvykle přechází na parkovišti (+)

Chlad z techniky polovodičového typu

Jsou to málo rozšířená zařízení, jejichž princip fungování je založen na Peltierově jevu.

Spočívá v tom, že spoj rozdílných vodičů se při průchodu elektrického proudu jedním směrem zahřívá a druhým směrem zmrazuje, čímž kompenzuje zahřívání druhé strany. Tímto způsobem lze dosáhnout teploty až -40 °C a ještě nižší.

Základem fungování polovodičové ledničky je Peltierův jev. Na obrázku je schematicky znázorněna práce polovodičové baterie.

Systém má však značné nedostatky. Především je to vysoká spotřeba elektrické energie. Je mnohem vyšší než u málo úsporných absorpčních zařízení. Kromě toho mají Peltierovy články omezenou životnost.

Polovodičové ledničky jsou přitom necitlivé na mechanické vlivy, rychle a účinně zmrazují potraviny. V případě potřeby je možné přepnout směr proudu, což umožňuje rychlé rozmrazení systému.

K výhodám termoelektrických chladniček patří necitlivost na nárazy, absence spirály s chladivem, která by mohla protékat kvůli mikrotrhlinám na trubkách. Rychle odmrazují a stejně rychle dosahují provozní teploty.

Samostatná oprava: co je možné a co ne?

Abyste svou chladničku opravili a nepoškodili ji definitivně, musíte přesně vědět, které části systému můžete opravit sami a kterým je lepší se vyhnout. U každého chladicího zařízení lze rozlišit čtyři okruhy:

Chladicí systém. Patří sem vlastní chladicí okruh včetně spirál. Tato část zařízení je nejméně vhodná pro vlastní opravu.

Mistři důrazně nedoporučují pokoušet se o vlastní opravy bez znalostí a zkušeností v této oblasti. Amatérské zásahy mohou být velmi nákladné. Neodborná oprava většinou končí nutností koupě nového zařízení.

Systém termoregulace. Právě zde dochází k nejčastějším poruchám. Oprava je většinou možná, ale je vhodné mít zkušenosti s podobnými pracemi.

Je třeba si uvědomit, že vlastní oprava bude vyžadovat dostupnost náhradních dílů, které nejsou vždy volně k dispozici. S největší pravděpodobností je bude nutné objednat ve specializovaném internetovém obchodě a nějakou dobu čekat na doručení. Z tohoto důvodu může být správnějším řešením zavolat odborníka na opravu chladicího zařízení.

Termostaty chladniček s elektronickým ovládáním jsou spojeny s deskou, k jejich opravě jsou potřeba dovednosti a znalosti elektronika. Mechanický termoregulátor lze však vyměnit vlastnoručně (+)

Mechanický systém. Zahrnuje těsnění, upevnění polic, vík, závěsy dveří a kompresoru a podobně.

Samotná oprava je obvykle jednoduchá a může ji provést i ten nejméně zkušený domácí kutil. Obvykle spočívá v seřízení dvířek, výměně těsnění, upevnění polic. Zde nejsou vyžadovány žádné speciální znalosti.

Elektrický systém. Představuje elektrické schéma zajišťující normální provoz chladicího zařízení. Zahrnuje kabeláž, startovací relé, motor-kompresor atd.

Elektrické schéma chladicího zařízení, zejména pokud je staré, je poměrně jednoduché. Pokud máte určité znalosti v oblasti elektriky, v případě potřeby lze opravit téměř jakoukoli poruchu.

Je plně opravitelné. K práci budete potřebovat tester, páječku a určité znalosti v oblasti elektřiny. V tomto systému lze opravit téměř jakoukoli poruchu.

Běžné závady ledniček

Než začnete diagnostikovat závadu, měli byste určit typ svého chladicího zařízení.

Absorpční modely je přísně zakázáno opravovat samostatně. Je to spojeno s vysokým nebezpečím úniku toxického chladiva. Navíc práce s takovým zařízením je velmi složitá.

Termoelektrické agregáty se porouchávají velmi zřídka. Nejčastější poruchou je vyčerpání životnosti baterie termočlánků. Její výměna pravděpodobně nemá smysl, protože její cena je zcela srovnatelná s cenou samotného agregátu.

Kromě toho někdy v takových chladničkách shoří kontakty, což dokáže opravit i nezkušený opravář. Mnohem více problémů je u kompresorových modelů. Pokud taková chladnička nefunguje, může být mnoho příčin. Pojďme si promluvit o těch nejčastějších.

Pokud při zapojení spotřebiče do sítě nefunguje, může být „na vině“ napájecí obvod. Patří sem zásuvka, zástrčka, síťový kabel, rozpojitelné kontakty v kompresorovém prostoru. Možná je problém v ochranném relé nebo termostatu. Ty je pro zjištění příčiny nutné „prozvonit“ testerem. Při poruše nebude signál.

Pokud je napájecí síť zcela v pořádku, ale při spuštění se kompresor nezapne nebo se spustí, ale okamžitě zhasne, problém je pravděpodobně v ochranném startovacím relé.

U výparníkových agregátů je poměrně často příčina problémů v kompresoru. Je to poměrně složité zařízení, jeho opravu je lepší svěřit odborníkovi (+)

V téměř analogické situaci s funkční sítí trvá spuštění kompresoru tři až pět sekund, nebo nezačne pracovat při prvním pokusu o zapnutí, je třeba hledat problém ve startovacím relé.

Agregát špatně mrazí, ale správně reaguje na signály termostatu. Přitom se kompresor zahřívá, chvěje, aktivuje se ochrana proti přehřátí. Relé tepelné ochrany a startu jsou zcela v pořádku.

Je třeba diagnostikovat pracovní vinutí motor-kompresoru pro zjištění mezizávitového zkratu. Pokud dojde ke zkratu závitů ve startovacím vinutí, kompresor se vůbec nespustí. Přitom relé tepelné ochrany a startu budou v pořádku. V obou případech bude nutná výměna.

Konstrukce tepelně ochranného a startovacího relé spojeného do jednoho celku je typická pro většinu domácích chladniček. Slabými místy celku jsou kontakty, které je třeba pravidelně čistit od prachu a karbonu, a kanál jádra (+)

Další závada. Agregát mrazí velmi silně, přitom kompresor pracuje nepřetržitě, nebo jeho práci přeruší aktivace tepelné ochrany. Zařízení prakticky nereaguje na termostat, pouze otočení knoflíku do polohy „0“ zastaví kompresor.

Poslední zařízení hučí mnohem více než obvykle. Přitom elektroměr ukazuje, že spotřeba elektřiny výrazně přesahuje obvyklý objem. To vše poukazuje na zaseknutí startovacího relé. Jde o poměrně nebezpečný stav pro kompresor, protože vede k jeho přehřátí a propálení.

Pokud agregát mrazí špatně, termostat chladničky je přitom nastaven správně. V okamžiku vypnutí kompresoru je kondenzátor normálně zahřátý, takže je třeba ruku odtáhnout.

Nejčastěji problém spočívá v porouchaném termostatu. Bude ho třeba vyměnit. V některých případech je možné ho i opravit. Stejně je rozbitý termostat i v případě, že se agregát zapíná, ale mrazí příliš slabě nebo silně.

Takzvané “kapací” chladničky mají poměrně často problémy kvůli ucpání v odvodňovacím systému

Nereaguje na polohu rukojeť termostatu. Přitom ohřev kondenzátoru a hučení kompresoru je v normě.

Agregát pracuje v krátkém cyklu, který se vyznačuje častým vypínáním kompresoru. Přitom mrazí špatně a kondenzátor v okamžiku vypnutí kompresoru nestihne pořádně zahřát. Příčinou takové závady je porucha tepelného ochranného relé nebo termostatu.

Zařízení funguje v dlouhém cyklu, někdy i nepřetržitě. V mrazničce se objevuje námraza na úseku trubky přivádějící chladivo. Přitom na opačné straně led chybí. Situace je stabilní a nemění se.

Příčinou poruchy je v tomto případě únik chladiva. Pravděpodobně někde vznikla mikrotrhlina. Je třeba provést diagnostiku okruhu za účelem jejího objevení a opětovné naplnění systému.

Při zjištění úniku chladiva je třeba odhalit mikrotrhlinu v trubkách agregátu, odstranit ji, utěsnit problematické místo a znovu naplnit chladničku

V některých případech je možné dolít freon. To vše se velmi nedoporučuje provádět svépomocí. Pokud chladnička vůbec nemrazí, příčinou může být absence chladiva v okruhu. V tomto případě při jeho zapnutí ucítíte silné vibrace, kompresor začne klepat a zvonit při provozu.

Nepodléhá vlastní opravě. V některých případech mohou opravy stát více než nový agregát, což je třeba zvážit.

Zařízení pracuje pouze v krátkém cyklu a přitom silně mrazí. Znepokojující je zvuk pracujícího kompresoru. Je příliš hlasitý, jakoby mlaskavý nebo vzlykavý.

Příčina nejčastěji spočívá v nekvalifikované údržbě agregátu. Při plnění chladiva ho bylo příliš mnoho, což vedlo k přívodu do kompresoru nikoli par, ale koncentrovanější „mlhy“ z freonu.

Natankování příliš velkého množství chladiva je nepřípustné. “Mokrá” práce vede k poškození trubek a poruše kompresoru, což může skončit koupí nového agregátu.

To je extrémně nebezpečné pro integritu trubek a kompresoru. Proto je nutné okamžitě zavolat technika. Agregát mrazí příliš silně. Natolik, že je nutné nastavit páčku termostatu do polohy ne vyšší než 4.

Kompresor se přitom rychle zahřívá a silně hučí, může být cítit zápach tavící se izolace. Takto se projevuje zesláblá bimetalová destička umístěná v tepelném ochranném relé.

Silná vibrace, nadměrný hluk kompresoru, ale jinak je vše v normě. Je třeba zkontrolovat závěs kompresoru a v případě potřeby jej seřídit. Pokud to nepomohlo, pak je příčinou jeho zvýšené opotřebení.

Bude nutné uvažovat o výměně kompresoru. Příliš silně namrzající mraznička poukazuje na problémy s těsněním dvířek nebo na nekvalitní tepelnou izolaci. V druhém případě je oprava velmi složitá nebo dokonce nemožná.

Základy diagnostiky a jednoduchá oprava

Rozebereme nejjednodušší operace, které je třeba provést pro testování ledničky. Začít byste měli zjištěním kvality napětí sítě. To musí přesně odpovídat 220 V. Nižší hodnoty mohou být příčinou poruchy agregátu.

Je třeba také zkontrolovat síťovou zástrčku s kabelem. Nesmí být ohnutá, zauzlovaná ani poškozená. Pokud se prvky zahřívají nebo jiskří, je to jasný příznak problému.

Opravu ledničky je třeba začít vizuální kontrolou a diagnostikou. Tím lze odhalit problémy, o kterých majitel ani netušil.

Kontrolují se svorky kompresoru, které musí být v provozuschopném stavu. Poté je třeba pomocí testeru zkontrolovat, zda přístroj dostává ze sítě dostatečné napětí.

Po ujištění, že je napětí náležité kvality, se zařízení musí odpojit od napájení. Nyní je třeba pečlivě zkontrolovat kompresor umístěný ve spodní části agregátu. Nesmí být viditelně poškozen.

Pokud vizuální kontrola nepřinesla výsledky, přechází se k testování vinutí motoru. Na začátek se odpojí vodiče, přičemž se řídí označeními na svorkách.

Pro kontrolu vinutí se tester přepne do režimu ohmmetru. Jeden konec vodiče se upevní na tester, poté se postupně zkontrolují vývody. Provádí se také párová diagnostika. Na zkrat nebo poškození vinutí ukáže absence pohybu ručičky testeru.

Poté se kontrolují řídicí obvody. K tomu se od relé odpojí vodiče a spojí se dohromady, poté se zkontroluje, zda je mezi nimi a napájecí zástrčkou kontakt. Pokud kontakt existuje, znamená to, že relé, kabel a termočidlo jsou v pořádku.

Pokud je zjištěn problém, bude nutné zkontrolovat každý blok zvlášť. Pro testování termočidla se demontuje a odpojí vodiče.

Z obyčejného hřebíku lze vyrobit táhlo pro pohyblivé kontakty relé. Obvykle je tato součást vyrobena z plastu a často se láme. Na schématu je ukázáno, jak to lze provést.

Dále se zkontroluje každý z vodičů; pokud dojde ke zkratu, usuzuje se na poruchu detektoru. Ten je třeba vyměnit. Pokud řídicí obvod funguje normálně a nejsou žádné přerušení, zkontrolují se relé ochrany a startu.

Pro získání přístupu bude nutné sejmout kryt. U starších modelů je přichycen západkami, u novějších nýty. Ty je třeba opatrně vyvrtat a po prohlídce kryt upevnit šrouby.

Nejčastější závady této jednotky jsou zablokování pružiny nebo jádra v cívce, spálení kontaktů nebo zlomení táhla. To vše lze opravit. Nejprve se cívka vyjme ze západek, vyjme se jádro a táhlo s kontakty.

Dále se provádí důkladné čištění všech těchto prvků. V nejjednodušších případech bude zcela postačovat měkká tkanina napuštěná alkoholem. U složitějších případů bude pro zajištění volného pohybu jádra nutné použít smirkový papír nebo dokonce pilník. Očistí se také všechny kontakty.

Pokud se ukáže, že je táhlo zlomené, což bývá časté, protože se jedná o plastovou tyčku, lze jej nahradit kusem obyčejného hřebíku. Po opravě se jednotka sestaví v opačném pořadí, umístí se na místo a připojí.

Závěry a užitečné video k tématu

Video #1. Jak správně vyměnit termostat v ledničce:

Video #2. Specifika systému “No Frost”:

Video #3. Návod na výměnu kompresoru:

Opravit si ledničku svépomocí není snadné. Jedná se o složité zařízení, jehož oprava vyžaduje speciální znalosti. Nezkušený mistr pravděpodobně nebude schopen provést všechny potřebné opravy správně a bez chyb.

Bohužel i malé nepřesnosti, nemluvě o velkých chybách, mohou zařízení zcela vyřadit z provozu. Pak už nebude možné uvažovat o opravě. Bude nutné hledat prostředky na pořízení nové chladničky.

Napište prosím komentáře do bloku níže, pokládejte dotazy a publikujte fotografie k tématu článku. Povězte o tom, jak jste obnovili provoz chladničky vlastníma rukama. Není vyloučeno, že vaše rady a cenné informace budou užitečné pro návštěvníky stránek.