Kamna na odpadní olej z trubky: jak vyrobit účinná kamna na odpadní olej z dostupných materiálů

Pro motoristu je vypuštěný olej – běžný odpad, ale pro dobrého hospodáře – dostupné a cenné palivo. Například lze sestrojit kamna na odpadní olej z trubky a používat je k vytápění garáže nebo jiné vedlejší místnosti.

Přiznejte si, toto řešení je ekonomicky výhodné, protože se jedná o dvojí úsporu – při nákupu paliva a topného zařízení. Chcete sestrojit kamna na odpadní olej, ale pochybujete, že se vám podaří uskutečnit záměr? Pomůžeme vám v této otázce.

V článku je popsáno zařízení agregátu a také uveden podrobný plán prací s podrobným popisem každé fáze montáže. Při dodržování návodu budete schopni vlastnoručně sestrojit a uvést do provozu kamna.

Zvláštnosti konstrukce kamen

Konstrukce kamen není o mnoho složitější než běžných kamen.

Zařízení zahrnuje následující základní prvky:

• spodní komoru pro palivo;
• perforovanou trubku;
• horní komoru;
• komín.

Budou také potřeba pomocné díly, jako ochranná nástavba pro komín, zařízení pro bezpečné doplňování paliva, zpevňovací pás atd. Použitý olej se nalévá do spodní komory a zapaluje. Zde částečně hoří při relativně nízké teplotě.

Poté zahřáté páry oleje a plyny z jeho spalování stoupají vzhůru perforovanou trubkou. Zde se nasytí kyslíkem a vstupují do horní nádoby. Během dohořívání toto palivo poskytuje mnoho tepla. Je nutné vyrobit vertikální komín.

Postup provádění prací

Při zjišťování, jak vyrobit kamna na použitý olej z kovové trubky, je třeba vzít v úvahu vysokou teplotu spalování tohoto specifického paliva. Bude potřeba dostatečně silný kov. Jako těleso pro spalovací komory je vhodné použít odřezky kovové trubky. To je jednodušší než vyrobit hranaté kovové těleso.

Výkres kamen na odpadní olej: 1, 2 – dno a stěny palivové komory; 3, 4 – prvky víka spodní nádoby; 5 – perforovaná trubka; 6 – nožičky; 7, 8 – dno a stěna horní komory; 9, 10 – přepážka a horní část dohořívací komory; 11 – hrdlo komína. Všechny rozměry jsou uvedeny v milimetrech.

Ale plech bude potřeba pro výrobu dalších konstrukčních prvků. Neobejde se to bez svařovacího zařízení a dalších nástrojů. Kovové části by měly být dostatečně silné, přibližně čtyři až šest milimetrů.

Existuje mnoho hotových výkresů, podle kterých lze vyrobit efektivní kamna na odpadní olej. Není nutné se jich držet do milimetru. Stačí najít trubku s tlustými stěnami a přibližně vhodným průměrem.

Základní prvky pro takové zařízení se vyrábějí z kusů široké a úzké trubky, která je dostatečně silná, aby vydržela teplotu hoření technického oleje.

Ale proporce je třeba dodržet. Spalovací komory jsou široké a nízké, zatímco spojovací trubka je úzká a dlouhá. Čím blíže k místu spalování paliva, tím silnější by měl být kov. Pro spojení komor a příruby komínu postačí trubka o průměru 100 mm.

Krok #1: výroba palivové nádrže

Obvykle se začíná spodní nádobou. To je patrně nejsložitější prvek konstrukce, protože pro něj je třeba vyrobit víko.

Práce se provádějí následujícím způsobem:

1. Odřízne se z široké trubky kus o výšce 100-115 mm.
2. Vyříznou se dva kruhy pro dno a víko, druhý by měl být o něco větší.
3. Dno se přivaří ke stěnám.
4. V horním kruhu se udělá otvor pro trubku s dírkami.
5. Vyřízne se pás kovu, jehož šířka je 60 mm a délka se rovná obvodu stěn tělesa.
6. Pás se přivaří k druhému kovovému kruhu, víko je hotové.

Všechny svářečské práce je třeba provádět pečlivě, svar musí být rovný a zcela těsný. Aby se víko správně vyrobilo, je lepší nejprve omotat pás kovu kolem spodní části komory a upevnit ho svěrkami. Poté se provede svislý svár.

Pro ohnutí kovového pásku pro výrobu víka palivové nádrže je třeba použít svěrky a stěnu spodní části této nádoby.

Získaný kroužek se sejme z tělesa. Nyní k němu lze přivařit kovový kruh s otvory, aby vzniklo víko.

Zde je třeba udělat další otvor pro plnění paliva o průměru přibližně 100 mm nebo o něco menší.

Nahoře v hlavní palivové nádrži je třeba udělat dva otvory, k jednomu se připojí perforovaná trubka, nad druhým se umístí víko.

Bude potřeba posuvné kovové víčko, aby se dalo nalévat olej a regulovat proudění vzduchu, které je potřebné pro hoření.

Krok #2: instalace perforované trubky

Optimální délka tohoto prvku je 360 mm. Od spodního okraje se ustoupí přibližně 20 mm a začne se vrtat otvory o průměru 9-10 mm. V jedné řadě se udělá 8 otvorů ve stejných rozestupech. Další řada se udělá s posunem, aby byla perforace provedena v šachovnicovém uspořádání.

Perforovaná trubka se nejprve přivaří podle vodováhy, aby byla konstrukce stabilní. Neměli byste zde dělat příliš mnoho otvorů.

Stačí udělat šest řad, ale můžete i více. U horního okraje je třeba ponechat asi 50–60 mm plného kovu. Je lepší zkosit hrany této trubky, aby se snáze přivařovala.

Počet otvorů by neměl být příliš velký, jinak jimi bude unikat teplo a množství vzduchu, s nímž se mísí olejové páry, bude příliš velké. Pokud se ukáže, že otvorů není dost, není obtížné udělat další.

Krok #3: konstrukce horní spalovací komory

Nyní je třeba udělat komoru dohořívání. Za tímto účelem se odřízne další kus široké trubky o výšce asi 110 mm. Na dno se udělá ocelový kruh o tloušťce 4 mm, ale nahoře se umístí šestimilimetrový kov. Poté se udělají otvory pro připojení perforované trubky a pro komín.

Komoru dohořívání začínají montovat shora. Uvnitř je třeba umístit přepážku, aby zadržela hořící olejové páry a zvýšila účinnost kamen.

Uvnitř je třeba umístit malou přepážku ze šestimilimetrového kovu o rozměrech přibližně 60 × 7 mm. Přivaří se poblíž otvoru pro komín. Tato překážka zpomalí pohyb plynů komorou dohořívání, aby v místnosti zůstalo více tepelné energie.

Zbývá připevnit kruhy ke stěnám spalovací komory. Výhodnější je nejprve přivařit horní část, je těžší, poté se umístí obdélníkový spoj, poté – spodní část.

Krok #4: konečná montáž agregátu

Když jsou všechny prvky hotovy, je čas sestavit zařízení. Nejprve se perforovaná trubka přivaří ke spodní části komory dohořívání. Trubka musí stát přísně svisle, její polohu je třeba zkontrolovat pomocí vodováhy.

Poté se trubka přichytí, aby se zafixovala správná poloha. Poté lze provést svarový spoj. Pak se stejným způsobem přivaří k příslušnému otvoru trubka komínu.

Technologie montáže komínu pro kamna na odpadní olej je obdobná jako postup zřízení kouřovodní trubky pro železná kamna, podrobněji – v tomto článku.

Nyní se ke konstrukci připojí víko palivové komory. Dole je třeba udělat nožičky, lze je odříznout z úhelníku. Poté lze kamna považovat za hotová.

Jak vylepšit konstrukci?

Účinnost provozu takového zařízení lze výrazně zvýšit, pokud přidáte některé prvky. Aby byla palivová komora co nejtěsnější, je třeba k její spodní části přivařit "pásek" z kruhové tyče.

Tyč přivařená ke stěně umožní uzavřít nádobu velmi těsně, aby teplo a olejové páry neunikaly ven, ale zcela se pohybovaly trubkou nahoru.

Umísťuje se tam, kde končí svislý okraj víka. Výsledkem je, že i malá mezera mezi nádobou a víkem bude uzavřena.

Problém, na který je třeba myslet předem – dolévání paliva. Pokud už byla taková pec zapálena, nelze do komory dolévat použitý olej přímo otvorem. Je třeba počkat, až vyhoří již přítomná dávka oleje.

To není vždy pohodlné, proto má smysl vytvořit přídavnou palivovou nádrž. Je to malá nádoba libovolného tvaru, která se připevňuje vedle spodní komory pece. Zespodu lze přivařit dva úhelníky ke dnu palivové komory a přídavné nádrže.

Přídavnou palivovou nádrž je třeba připojit k hlavní komoře pomocí úzké trubky a upevnit na dvou paralelních úhelnících.

Kromě toho bude potřeba malá trubka. Na spodním panelu obou nádob se udělají otvory pro tuto trubku a poté se přivaří.

Tak se palivová komora a přídavná nádrž stanou spojenými nádobami. Na nádrž je třeba nahoře přidělat snímatelné víko. To umožní zjišťovat hladinu paliva v hlavní nádobě a bezpečně dolévat olej, když je to potřeba.

Perforovaná trubka se upevňuje na spodní nádobě mimo střed, což činí konstrukci poněkud nestabilní. Pro zpevnění ji lze jednoduše přivařit k horní a spodní komoře paralelní kovovou tyč.

Takové pece se obvykle používají k vytápění garáže a jiných podobných prostor, proto se od nich neočekává nijak zvlášť estetický vzhled. Přesto má smysl povrch očistit a natřít ho žáruvzdornou barvou na kov. To omezí vliv korozních procesů a prodlouží životnost zařízení.

Užitečný doplněk – ochranný štít, který se instaluje mezi hlavní a přídavnou nádrž. Zabrání přehřátí paliva během provozu pece, zejména pokud se předpokládá její dlouhodobé používání.

Zesilující kovová tyč, která spojuje horní a spodní komoru rovnoběžně s perforovanou trubkou, umožní učinit konstrukci zařízení stabilnější.

Ještě jedna dobrá rada se netýká pece, ale stavu místnosti, ve které se předpokládá její použití. Je třeba dbát na zateplení.

Ačkoliv je použitý olej – téměř bezplatné palivo, přesto platí, že čím méně ho spotřebujete na vytápění objektu, tím snazší je používání kamen. Samozřejmě, izolaci je lepší provádět z vnější strany garáže, pro tyto účely se dobře hodí extrudovaný polystyren.

Instalace a zkušební zapálení

Místo pro instalaci kamen je třeba zvolit co nejdále od předmětů a materiálů citlivých na teplo. Zařízení se skutečně velmi silně zahřívá. Při neopatrném zacházení může poškodit majetek a dokonce způsobit vážný požár.

Pod zařízením musí být nehořlavý podklad. Není vhodné umístit takový přístroj na místa s aktivním prouděním vzduchu. Vlivem průvanu může plamen pronikat ven, což je nebezpečné. Hotová a na vhodném místě instalovaná kamna se připojí k vertikálnímu komínovému potrubí.

Poté se provede zkušební zapálení. K tomu se do palivové nádrže nalije olej a navrch se přidá asi 100 ml kapaliny do krbů nebo jiné podobné směsi. Nejprve bude hořet tato kapalina, ale brzy se olej začne vařit, zařízení začne vydávat hluk. To znamená, že kamna jsou vyrobena správně a lze je používat k určenému účelu.

Všechny svářecí práce je třeba provádět pečlivě, je vyžadován těsný a rovný spoj, aby zařízení bylo bezpečné a snadno se čistilo.

Olej je před nalitím do nádrže třeba nechat nějakou dobu odstát, aby nežádoucí nečistoty klesly dolů a nedostaly se dovnitř. Nádrž by se měla plnit pouze do dvou třetin, pak bude proces primárního hoření účinnější a bezpečnější.

Čas od času je nutné čistit vnitřek palivové nádrže od nahromaděných nečistot. Kryt se sundá a jednoduše se slijí zbytky oleje, odstraní usazeniny atd. Čas od času je třeba poklepávat na perforovanou trubku a komín, aby se odstranily nahromaděné saze a kouř.

Závěry a užitečné video k tématu

Zajímavá varianta zcela z úzké trubky:

Kamna na použitý olej – jednoduché a zcela účinné zařízení. Při jeho výrobě je třeba dodržovat základní proporce a při používání nezapomínat na bezpečnost.

Máte zkušenosti s výrobou kamen na použitý olej? Prosím, podělte se s čtenáři o váš způsob montáže topného zařízení. Komentujte publikaci, zapojte se do diskusí a přidávejte fotografie svých vlastních výrobků. Blok zpětné vazby je umístěn níže.