Oprava split-systému svépomocí: hlavní poruchy a způsoby jejich odstranění

Splitové systémy se každým rokem stávají stále populárnější. S jejich pomocí lze udržovat optimální teplotu vzduchu v místnostech různé plochy a účelu. Mají dostupnou cenu a sada užitečných funkcí umožňuje jejich použití nejen v létě, ale i v zimě jako doplňkového topného zařízení.

Takové zařízení se láme jen zřídka. Ve většině případů je schopno vydržet mnohem déle než záruční doba. Ale v případě nesprávného používání a údržby jsou poruchy nevyhnutelné. V některých případech lze provést opravu split-systému svépomocí, bez použití specifických nástrojů.

Jak ale zjistit příčinu závady a odstranit poruchu? O tom si povíme v našem článku. Také se podíváme na méně časté poruchy a metody prevence.

Hlavní součásti zařízení

Bez znalosti všech jeho prvků není možné opravit klimatizační zařízení svépomocí.

Navrhujeme pochopit, z čeho se split-systém skládá:

• kompresorově-kondenzační jednotka (venkovní);
• výparníková jednotka (vnitřní blok).

Každý z bloků obsahuje určité díly. K vnější části zařízení patří: kompresor, kondenzátor, čtyřcestný ventil, řídicí deska, ventilátor, filtr, kryt.

Vnitřní část zařízení se montuje v místnosti. A skládá se vnitřní blok z: předního panelu, filtrů (hrubého a jemného čištění), výparníku, indikačního panelu, ventilátoru, nádoby na kondenzát, řídicí desky.

V klimatizacích je velmi mnoho elektroniky. Umožňuje řídit proces regulace teploty. Desky se skládají z několika desítek elektronických komponentů, které jsou také citlivé na znečištění.

Také v zařízení je systém měděných trubek. Pohybuje se v nich chladivo – freon. Během provozu zařízení je ve dvou stavech: plynném a kapalném. Proto se trubky liší v průměru.

Diagnostika závad u splitového systému

Před tím, než se pustíte do opravy split-systému, je třeba přibližně pochopit, kde hledat závadu. K tomu slouží chybové kódy, které se zobrazují na displeji moderní techniky. Pokud klimatizační zařízení nemá displej, může o chybě svědčit blikání indikační LED diody nebo se ozvou zvukové signály.

Každý výrobce techniky má vlastní kódy označující závady. K jejich dešifrování můžete použít technickou dokumentaci k zařízení. Dešifrování lze nalézt také na internetu zadáním modelu techniky.

Znalost chybových kódů pomůže zkrátit dobu hledání poškození a pokusit se opravu zvládnout vlastními silami. Pokud se ale jedná o vážnou závadu, je vhodné obrátit se na zkušené odborníky. Ti znají bezpečnostní techniku a mají měřicí přístroje pro diagnostiku techniky.

V tabulce jsou uvedeny některé chybové kódy. Moderní split systémy mají funkci samodiagnostiky, což umožňuje přesněji určit příčinu a místo závady.

Porucha č. 1 — systém se nespouští

Nejpravděpodobněji je v tomto případě poškozen elektrický kabel.

Pokud je v síti napětí, ale kompresor, ventilátory a indikační zařízení nefungují, je třeba hledat problém na následujících místech:

• síťové zásuvce;
• kabelu a síťové zástrčce;
• napájecích konektorech na řídicí desce.

Nejčastěji je příčinou nedostatek napětí, ale může se stát, že napětí v síti není dostatečné pro správnou funkci zařízení. Nejčastěji k tomu dochází v důsledku přetížení vnitřní domovní sítě. Pokud je v zásuvce napětí kolem 220 V, je třeba prozvonit síťový kabel se zástrčkou.

To lze provést pomocí multimetru nebo jednoduchého „prozvonění". Kabel se skládá ze tří vodičů. Poškození jednoho z nich může vést k přerušení napájení desky a dalších částí split-systému. Pokud je kabel neporušený, je třeba zkontrolovat napětí v místě jeho připojení.

Příčinou chybějícího napájení zařízení mohou být také vybité baterie v dálkovém ovladači, nefunkční dálkový ovladač nebo tlačítko zapnutí zařízení.

Každá závada má svou příčinu. Abychom ji odhalili, je nutné dodržovat postupný algoritmus činností. Při diagnostice elektronických a elektrických uzlů techniky jsou multimetry nejlepšími pomocníky.

Porucha č. 2 — kape voda

S tímto nepříjemným problémem se setkává mnoho majitelů split-systémů. Nejčastěji svědčí o ucpání odvodňovacího potrubí.

Ucpání může být dvou typů:

• mechanické – do trubek se nacpe nečistota;
• Klimatický – vyskytuje se v chladném období, kdy některé části potrubí mohou promrzat, což vede k tvorbě ledových zátok.

Mechanická znečištění se vyskytují velmi zřídka. V tomto případě bude nutné přistoupit k ručnímu čištění nečistot, ale lze použít kompresor. Přístup k trubkám odvodňovacího systému je zajištěn v místě odvodu kapaliny.

V druhém případě je třeba jednoduše rozmrazit promrzlé úseky odvodňovacího potrubí. K tomuto účelu lze použít průmyslové nebo pájecí fény, ale při silných mrazech se tento postup nedoporučuje.

Pokud vaše split-systém nejen kape, ale teče do místnosti, doporučujeme seznámit se s podrobnějšími informacemi o způsobech odstranění podobného problému.

Porucha č. 3 — nepříjemný zápach

To svědčí o zaneseném filtru. Pokud vzduch přiváděný ventilátorem vnitřní jednotky zapáchá, znamená to počátek množení různých bakterií na povrchu znečištěného filtru. Je třeba jej okamžitě vyměnit, aby nevedl ke vzniku nemocí.

Aby se předešlo takovému stavu zařízení, je nutné jednou za dva týdny provádět suché čištění vnitřní jednotky. To se týká nejen vnější části zařízení, ale také filtrů.

Výměna takového filtru však nemusí vyřešit problém se zápachem. Je to proto, že nečistoty se již mohou nacházet i na jiných částech vnitřního modulu. Proto je velmi vhodné umýt hlavní součásti nebo objednat komplexní údržbu.

Porucha č. 4 — špatné chlazení

Existuje několik druhů takové poruchy. Podívejme se na situaci se špatným chlazením, ke které přibývá kapání vody. V tomto případě hlavní příčina nespočívá ani tak v ucpání odvodňovacího systému, jako v ucpání filtrů (hrubého nebo jemného čištění).

Prach neusazuje na filtrační tkanině, ale vrství se na povrchu výparníku. To brání uvolňování chladu, a proto ventilátor dodává nedostatečně ochlazený vzduch. Voda kape kvůli tomu, že trubky promrzají nebo se nečistoty dostaly do odvodnění. První případ je nejčastější.

Chcete-li tuto závodu odstranit svépomocí, je třeba se pustit do čištění filtrů. Aby nedošlo k deformaci tkaniny, je nutné ji mýt pod proudem studené nebo teplé vody, ne však horké. Lze použít speciální čisticí prostředky nebo dezinfekční látky.

Prach z potrubí lze odfouknout pomocí kompresoru nebo vysavače. Důkladněji lze nečistoty odstranit, pokud se jednotka zcela rozebere. Nedoporučuje se to však dělat bez patřičných dovedností.

V případě, kdy se špatné chlazení doplňuje vypnutím kompresoru, příčina spočívá v znečištění venkovní jednotky. Pokud je mimo místnost mnoho prachu, chmýří nebo se v blízkosti nachází silnice, radiátor a kondenzátor se poměrně rychle pokryjí vrstvou nečistot. To způsobuje přehřátí kompresoru, což vede k jeho vypnutí.

Nejlepší přístup k venkovní jednotce split systému lze získat, pokud je instalována v prvním patře nebo na střeše. V ostatních případech je údržba vnější části zařízení problematická.

Nedostatečné chlazení je příčinou ztížené výměny vzduchu. Odstranit to lze odstraněním veškeré špíny z ventilátoru, radiátoru a kondenzátoru. Lze použít mýdlovou vodu a kartáč, nebo také moderní mycí stroje, parní generátory.

Hlavní je bezpečnost při provádění prací. Jelikož je kompresorově-kondenzátorová jednotka umístěna vně místnosti, bude k jejímu čištění nejčastěji nutné využít služeb průmyslových horolezců.

Pokud kompresor pracuje neustále nebo s občasnými vypnutími a chlazení je velmi slabé, svědčí to o nedostatku freonu v systému. Malé množství chladiva může být způsobeno dvěma důvody: jeho únikem v důsledku mechanického poškození potrubí nebo přirozeným odpařováním.

Jelikož je freon plyn, má tendenci se odpařovat i z nefunkčního zařízení. Správným řešením v tomto případě bude doplnění split-systému freonem požadované značky. Značku chladiva lze zjistit z informací v technické dokumentaci zařízení.

Freon se prodává ve speciálních nádobách. Koupě chladiva je však jen polovina úkolu. Ještě je třeba jej doplnit do systému, aniž by byl překročen potřebný objem. Existuje několik způsobů doplňování a všechny vyžadují dovednosti a speciální nástroje.

Nejjednodušší je doplnit split-systém freonem kontrolováním tlaku v potrubí. To se provádí pomocí manometru. Doporučujeme se seznámit s pravidly samostatného doplňování freonu.

Samostatná výměna freonu je nejnáročnější proces pro majitele split systémů. Aby to bylo provedeno správně, je vhodné mít profesionální vybavení.

Když je potrubí poškozeno, je třeba najít závadu. Někdy bude nutné rozebrat obě jednotky, aby se našla prasklina nebo odštěpek v trubkách. Ty lze zapájet nebo vyměnit za nové, pokud je poškození mnoho a trubky jsou ve špatném stavu. Poté se provede doplnění klimatizačního zařízení freonem.

Porucha č. 5 — přívod teplého vzduchu

Pokud split nechladí, ale naopak – vydává teplý vzduch, svědčí to o tom, že freon vyvře ještě před vstupem do výparníku. Vyvřívá dříve kvůli ucpání kapilárních trubic. Vzniká tlakový rozdíl, v důsledku čehož chladivo odevzdá chlad až k ventilátoru, a ventilátor vydává teplý vzduch.

Kompresor při tom může pracovat delší dobu nebo vůbec bez vypnutí.

Kapilární trubice jsou vyrobeny z mědi, proto se vyznačují pružností a náchylností k deformacím. To znamená, že je nutné provádět čištění velmi opatrně.

Tento problém lze vyřešit pročištěním ucpání nebo výměnou kapilárních trubic. Ucpání se nejjednodušeji čistí pomocí kompresoru. Ale síla stlačeného vzduchu nemusí stačit, zejména pokud je ucpání úplné nebo je jich více.

V tomto případě lze použít hydraulické čištění nebo propláchnutí potrubí speciálními rozpouštědly. Často to pomůže, ale zabere to hodně času. Jednodušší je vyměnit kapilární trubice, ale jedná se o nákladnou službu.

Porucha č. 6 — přívod horkého vzduchu

Zapnutý režim vytápění při výběru funkce chlazení říká jen jedno: je vadný čtyřcestný ventil. Právě na něm závisí přepínání režimů. Taková porucha split systému je vzácná a její odstranění je možné svépomocí. Bude potřeba najít ventil.

Dále lze udělat následující:

• opravit – ve většině případů se prostě zasekne a jeho činnost lze obnovit;
• vyměnit za nový;
• odstranit ze systému – odpájením od zařízení se podaří obnovit přívod studeného vzduchu, ale bude nutné obětovat režim vytápění.

V každém případě není nutné obracet se na odborníka, kromě případů neznalosti bezpečnostních pravidel a základních prvků split systému.

Porucha č. 7 — kompresor nefunguje

Příčin této poruchy je několik. Může to být selhání samotného kompresoru, průraz nebo ztráta kapacity kondenzátorů nebo porucha termorelé.

Kompresor plní nejdůležitější roli v klimatizačním systému. Na jeho správné funkčnosti bude záviset provozuschopnost celého zařízení. Proto jsou nepřípustné situace s přehřátím kompresoru.

Nejproblémovějším případem je selhání právě kompresoru. Jedná se o poměrně složité a nákladné zařízení, které je velmi obtížné opravit svépomocí. Ani odborníci ne vždy dokáží pomoci. Oprava je možná pouze v případě, kdy se zasekne hřídel motoru. Tu lze uvolnit a obnovit provoz.

Metody diagnostiky kompresoru jsme probrali v této publikaci.

Častěji však shoří vinutí motoru – v důsledku přehřátí, vibrací, napěťových špiček nebo mechanických vlivů. V tomto případě pomůže pouze výměna kompresoru za nový.

Také bude nutné znovu naplnit systém freonem. Cena nového kompresoru s dopravou, instalací a doplněním chladiva nebude o mnoho nižší než cena nového klimatizačního zařízení. Proto je rozumnější koupit split-systém.

Občas se stane, že příčina poruchy nespočívá v kompresoru. Může selhat kterýkoli z kondenzátorů nebo termorelé, které lze vyměnit. Tyto součásti jsou relativně levné a pro jejich výměnu nejsou potřeba žádné speciální nástroje. Hlavní je správně identifikovat vadný prvek a nahradit jej podobným.

Startovací a provozní kondenzátory selhávají poměrně zřídka. Jsou široce dostupné v prodeji. Hlavní je vybrat součástku určenou pro uvedené napětí a se stejnou kapacitou jako poškozený kondenzátor.

Kondenzátory a termorelé mohou mít spálená místa v důsledku špatného kontaktu nebo vlivu kolísání síťového napětí. Kondenzátory také mohou mít stopy nafouknutí nebo úniku elektrolytu.

To je první známka závady. Pokud nejsou viditelné stopy poruchy, je třeba každý kondenzátor zkontrolovat multimetrem.

Porucha č. 8 — krátká doba provozu

Pokud split-systém funguje správně, ale rychle se vypíná, aniž by dosáhl požadované teploty vzduchu v místnosti, svědčí to o poruše jednoho z teplotních čidel.

V průměrné konstrukci jsou tři: ve vnitřní jednotce termistor a po jednom teplotním čidle na výparník a kondenzátor. Porucha jednoho z nich způsobuje tento chod zařízení. Lze je snadno zkontrolovat multimetrem. Stojí málo a k výměně je potřeba pouze páječka.

Méně časté závady

Mezi ně patří: ztráta komunikace mezi jednotkami, závady indikačního panelu, porucha jednoho z ventilátorů, porucha řídicí desky nebo invertorového modulu.

Každá taková závada je také řešitelná. Vyskytují se však velmi zřídka, zejména při správném používání klimatizačního zařízení. Pokud je údržba prováděna pravidelně, lze poruchám předejít po velmi dlouhou dobu.

Včasná údržba vnitřní a venkovní jednotky výrazně snižuje riziko vzniku závad. Bezvadné zařízení umožňuje dlouhodobě si užívat komfortní teplotu vzduchu v místnosti.

Průměrná životnost klimatizačního zařízení bez poruch je 7 let. A správná péče o zařízení umožňuje tuto dobu prodloužit až na 15 let.

Jak se vyhnout poruchám zařízení?

Klimatizační zařízení je složité zařízení, které vyžaduje pravidelnou podporu technického stavu.

Aby se předešlo častým poruchám, je třeba dodržovat základní pravidla provozu split-systémů:

1. Provádět pravidelné čištění filtrů.
2. Neuvádějte do režimu vytápění při teplotě vzduchu venku nižší, než uvádí výrobce.
3. Jednou ročně překontrolujte tlak freonu v systému a v případě potřeby jej doplňte.
4. Jednou ročně provádějte kompletní čištění obou jednotek systému. U průmyslových prostor by se čištění mělo provádět nejméně dvakrát ročně.

Pokud není možné provádět komplexní údržbu zařízení, je třeba provádět samostatné čištění výměníku tepla, který je umístěn ve vnitřní jednotce, nejméně jednou ročně.

Pro seznámení se s možnostmi vlastní údržby splitových systémů přejděte prosím na tento odkaz.

Důležitým aspektem ovlivňujícím dobu bezproblémového provozu klimatizačního zařízení je také jeho instalace. Montáž by měli provádět pouze odborníci. Pokud byla instalace provedena nesprávně, může to způsobit nepřípustné vibrace a mechanické poškození.

Závěry a užitečné video k tématu

Komentář odborníka k čištění vnitřní jednotky doporučujeme získat z následujícího videozáznamu:

Vlastní oprava klimatizační techniky je zcela reálná. Hlavní je, aby to nepoškodilo zdraví a zařízení ještě více nepoškodilo.

Pokud máte dovednosti, zkušenosti a nástroje, můžete opravit většinu stávajících poruch. Při složitých závadách se však doporučuje obrátit na odborníky.

Máte problém se splitovým systémem, ale nemůžete přijít na příčinu jeho vzniku? Pokládejte své otázky našim odborníkům a ostatním návštěvníkům webu – pokusíme se vám pomoci zjistit příčinu závady.

Pokud chcete doplnit výše uvedený seznam poruch nebo přidat doporučení k jejich odstranění, napište prosím tyto informace do bloku komentářů.