Chyby klimatizací Vertex: jak podle kódu najít poruchu a napravit situaci

Mnoho chyb klimatizací Vertex se zjišťuje pomocí funkce autodiagnostiky, která zobrazuje kódy poruch na displeji jednotky. Při náhlém výpadku v provozu split-systému byste neměli hned volat do servisního střediska a objednávat opraváře.

Znalost chybových kódů vám pomůže rychle se zorientovat v situaci a odstranit závadu vlastními rukama. Poté, co problém pochopíte a obnovíte provoz zařízení, budete moci ušetřit rodinný rozpočet od zbytečných výdajů. Vždyť servisní technik vám naúčtuje poplatek i za samotnou návštěvu.

Kódování chyb klimatizací značky Vertex

Naprostá většina klimatizací značky Vertex má schopnost provádět vlastní diagnostiku poruch. Při výskytu závady systém provádí kontrolu a analýzu činnosti všech součástí a dílů, zjistí chybu a zobrazí informace o ní na displeji jednotky nebo chytrého telefonu, informuje o příčině poruchy pomocí signálů indikátorů.

Ty začnou blikat periodicky se opakujícími sériemi záblesků. Na displeji se objeví chybový kód v číselném nebo alfanumerickém kódování.

Seznam chyb vydávaných systémy klimatizace Vertex je poměrně skromný. Seznámit se s nimi můžete v návodech přiložených k příslušným modelům. Podrobné informace o chybových kódech výrobci předávají autorizovaným servisním střediskům.

Montáž klimatizací Vertex se provádí na základě zařízení známých značek, o kterých se můžete dozvědět u výrobce nebo v autorizovaných servisních střediscích, kde se můžete obrátit pro chybějící informace.

V uživatelských příručkách je také uveden seznam nejčastěji se vyskytujících poškození a jsou uvedeny rady k jejich odstranění. Každý model klimatizace Vertex má své vlastní chybové kódy, které budou popsány níže.

Split-systémy Triton, Cockatoo, Crab 21(9+12)

E1 – indikátor bliká jednou – poškozeno čidlo měření teploty v místnosti.

Čidlo teploty (termistor) pokojového vzduchu nastavuje režim činnosti kompresoru.

Postup: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení čidla teploty k desce. Pokud je spojení přerušeno, zkuste čidlo znovu připojit a zapněte přístroj. Pokud nedosáhnete výsledku, je nutná kontrola součásti.

Na základě údajů ze snímače teploty venkovního vzduchu se systém vypíná při poklesu teploty pod nastavené minimum.

Hlavním ukazatelem funkčnosti termistoru je jeho odpor. K jeho měření se používá ohmmetr nebo multimetr. Podle diagramu v technické dokumentaci se ověřuje shoda naměřeného odporu s pokojovou teplotou. Pokud je termočidlo vadné, vymění se.

E2 – indikátor bliká 2krát – poškozený senzor snímání teploty trubky uvnitř místnosti. Postup je stejný jako výše popsaný.

Nerozebíratelný motor ventilátoru pokojové jednotky v plastovém krytu. Elektromotor venkovní jednotky je umístěn v kovovém obalu a může být rozebrán pro opravu.

E6 – indikátor bliká 6krát – poškozený motor ventilátoru pokojové jednotky.

Možné příčiny zastavení motoru ventilátoru.

1. Vada v elektrickém vedení nebo slabě utažené svorky spojů vodičů. Opravné úkony: odstranit závadu elektrických vodičů nebo zesílit svorky spojů.
2. Spálil se elektromotor ventilátoru. Je třeba jej demontovat a nainstalovat nový motor.

Pokud k poruše došlo v důsledku opotřebení ložisek a elektromotoru, provede se jejich výměna za díly odpovídající specifikace.

Split-systém Crizzly-18U1CF

Zprávy na displeji o poruchách v provozu vnitřní jednotky.

E1 – přerušení komunikace.

Zmizelo spojení mezi pokojovou a venkovní jednotkou invertorového systému. U ostatních klimatizací se tato chyba nevyskytuje, protože mají pouze jednosměrné spojení mezi jednotkami.

Možné příčiny chybějící komunikace:

• vypnuto elektrické napájení;
• není spojení mezi jednotkami (například jsou zaměněny vodiče);
• svorkovnice a řídicí deska nejsou propojeny;
• přepálené pojistky;
• poruchy v elektronice řídicí desky.

Postupné kroky k vyhledání poškození.

1. Zkontroluje se správnost připojení vodičů jednotek podle čísel svorek.
2. Prozvoněním se hledá možné přerušení vodiče.
3. Přepálené pojistky se zjišťují vizuálně nebo pomocí multimetru při odpojeném napájení. Pokud se najde přepálená pojistka, hledá se příčina jejího přepálení na řídicí desce. S největší pravděpodobností jsou tam vadné součástky, zejména blok zodpovědný za komunikaci.

E2 – poškozený snímač měření pokojové teploty. Postup odstranění závady je popsán výše.

E3– porucha snímače teploty v trubce. Postup je společný pro všechny snímače.

E4 – proražení ochrany venkovní jednotky.

Odpojte zařízení od napájení. Povolejte kvalifikovaného inženýra z opravárenského střediska, které obsluhuje zařízení Vertex, s oprávněním k provádění speciálních elektroinstalačních prací. Podle platných pravidel pro elektrické instalace musí být tělo klimatizace řádně uzemněno. Připojení klimatizace je povoleno pouze k eurozásuvkám s uzemněním.

Při chybějícím ochranném uzemnění je velká pravděpodobnost úrazu elektrickým proudem při průrazu na tělo klimatizace.

Doporučuje se instalovat na elektrickém vedení ke klimatizaci ochranná zařízení, která odpojí systém od napájení. Při výběru a instalaci ochranných jističů se dodržuje pravidlo: jmenovitý proud jističe musí být vyšší než proud odebraný klimatizací a jmenovitý proud v kabeláži musí být vyšší než proud v jističi.

E8– ledování nebo přehřátí.

V případě ledování na kondenzátoru, výparníku nebo trubkách klimatizace se může objevit sněhová jinovatka. V tom to případě se systém odpojí od napájení a přivolá se specialista ze servisní služby. Další provoz může zařízení zcela zničit.

Příčinou zamrzání vnitřní jednotky může být:

• porušení přenosu tepla v důsledku nahromadění nečistot na ventilátoru, výparníku nebo čisticím filtru.
• nepřetržitý provoz HVAC v důsledku poruchy řídící jednotky, poškození senzoru ledování;
• snížení hladiny chladiva v důsledku úniku nebo časem – je nutné pravidelně sledovat jeho množství a v případě potřeby doplňovat zásoby;
• porušení funkce termoregulačního ventilu – s jeho výměnou si poradí pouze specialista z autorizovaného servisního centra.

Také zamrzání může nastat při poškození kapilární trubice nebo jejím ucpání. V tom to případě se vymění vadný úsek nebo se kapilára profoukne proudem vzduchu pod tlakem.

Na venkovní jednotce se tvoří led při provozu v režimu vytápění při teplotě venkovního vzduchu nižší než nastavená úroveň, při absenci funkce odmrazování. Ledování je možné při poruše teplotního senzoru, řídící desky, znečištění výměníku tepla.

Přehřátí se určuje rozdílem mezi teplotou varu chladiva a teplotou páry za výparníkem. Hodnota přehřátí pro konkrétní model je uvedena v dokumentaci klimatizace. Obvykle se přehřátí pohybuje v rozmezí 5-7^° C.

Přehřátí svědčí o přebytku chladiva – freonu v systému, jeho množství je nutné snížit.

Ve všech případech musí být klimatizace vypnuta.

Dále si rozobereme signály indikátoru o poruchách v provozu vnější jednotky.

Bliká 4x za 6 sekund – ochrana před nízkým lkem v systému.

Typ freonu, plnicí normu, maximální lk naleznete na výrobním štítku jednotky nebo v návodu k modelu.

Příčiny nízkého výtlačného tlaku:

• malé množství chladicí kapaliny;
• rozbité kompresorové ventily;
• nedostatečný sací tlak;
• ofukování kondenzátoru vzduchem o nízké teplotě.

Postup odstraňování závad.

1. Doplňte chladivo nebo odstraňte jeho únik.
2. Vyměňte ventily kompresoru.
3. Seřiďte sací tlak.
4. Zvyšte t^o vzdušné směsi směřující na kondenzátor.

Bliká 3x za 5 sekund – ochrana při vysokém tlaku v zařízení.

Vysoký výtlačný tlak vzniká z těchto důvodů:

• přebytek freonu v systému;
• vysoká teplota vzduchu přiváděného ke kondenzátoru;
• přítomnost cizích plynů v potrubí, které nekondenzují;
• působení přebytečného tepla na výparník;
• znečištění kondenzátoru;
• poškození motoru ventilátoru kondenzátoru;
• prokluzování řemenu ventilátoru kondenzátoru.

Odstraňování závad.

1. Odstraňte přebytek chladiva.
2. Snižte teplotu vzduchu u kondenzátoru.
3. Vypusťte cizí plyny ze systému.
4. Snižte tepelný účinek na výparník.
5. Vyčistěte kondenzátor od nečistot.
6. Odstraňování závady elektromotoru bylo popsáno výše.
7. Nasaďte nový řemen ventilátoru.

Bliká 9x za 11 sekund – ochrana fází napětí.

U třífázové klimatizace se aktivuje ochrana proti nesprávnému zapojení fází nebo ztrátě jedné z nich. Aby se předešlo havarijním situacím, provádí se kontrola správnosti zapojení a pořadí fází, v případě potřeby se instalují ochranná zařízení.

Bliká 7x za 9 sekund – ochrana proti poklesu napětí.

Klimatizace se vypíná při kritické odchylce napětí v síti od normy. Výkyvy napětí mohou být způsobeny různými příčinami: velkým zatížením, havárií, špatnou elektroinstalací atd. V tomto případě mohou domácí spotřebiče ochránit výměna elektroinstalace nebo instalace stabilizátoru napětí.

Při nákupu stabilizátoru pro klimatizaci se doporučuje zkontrolovat, zda má ochranu proti přepětí. Nejlepší volbou je – invertorový stabilizátor s mnoha ochrannými funkcemi.

Bliká 5x za 7 sekund – snímač venkovní teploty.

Bliká 2x za 4 sekundy – snímač přehřátí.

Bliká 1x za 3 sekundy – snímač odmrazování.

Postupy pro odstranění chyb v těchto případech byly popsány výše.

Bliká 8x za 10 sekund – ochrana proti výpadku elektřiny.

Funkce restartu je prakticky u všech klimatizací. Po obnovení dodávky elektřiny se klimatizace zapne ve stejném režimu, v jakém pracovala před výpadkem.

Informace o zjištěných poruchách se automaticky ukládají do elektronického deníku chyb klimatizace vertex.

Fancoily VFC

F0 – bliká indikátor chlazení – teplotní čidlo okolního prostoru je rozpojeno nebo zkratováno.

Doporučené kroky: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení teplotního čidla k desce. Pokud je spojení přerušeno, zkuste jej znovu připojit a zapněte přístroj. Pokud problém přetrvává, je nutná kontrola nebo výměna čidla.

Silně znečištěné venkovní jednotky klimatizací pomohou vyčistit profesionální mistři, vybavení moderní technikou a čisticími prostředky.

F1 – bliká indikátor chlazení – je otevřený nebo zkratovaný teplotní snímač výparníku z měděné základny a hliníkových žeber. Vypněte zařízení, zkontrolujte připojení snímače a řídicí desky. Pokud je kabel odpojen, obnovte spojení a zapněte zařízení pro kontrolu. Pokud porucha přetrvává, je nutná výměna snímače.

C5 – bliká indikátor provozu fancoilu. Aktivace ochrany kvůli nesprávnému nastavení propojek. Po odpojení systému od napájení zkontrolujte správnost nastavení propojek.

H6 – bliká indikátor provozu. Motor neodpovídá. Po odpojení systému chiller-fancoil od napájení jej znovu zapněte a zkontrolujte, zda chyba zmizela. Pokud ne, obraťte se na servisní středisko.

Vzhledem k nedostatku informací o chybových kódech klimatizací Vertex je vhodné mít po ruce deník a předem se připravit na náhlou poruchu zakoupeného zařízení.

Je vhodné požádat výrobce nebo autorizované servisní středisko o úplný seznam chyb klimatizace, jejich kódování a doporučení pro odstranění. Tyto informace vám pomohou při opravě svépomocí nebo budou užitečné pro kontrolu činnosti pracovníka dílny akreditované výrobcem k provádění oprav.

Závěry a užitečné video k tématu

V prvním videu je podrobně znázorněn proces plnění klimatizace chladivem po odstranění úniku chladiva:

Ve druhém videu je názorně předvedeno profesionální čištění a kontrola funkce split-systému v plném rozsahu, včetně vnitřní a venkovní jednotky:

Dlouhý bezporuchový provoz split-systému zajistí správné používání a pravidelná údržba: čištění filtrů každé dva až tři týdny, ochrana proti přepětí.

Chcete se podělit o to, jak jste sami určili příčinu poruchy podle chybového kódu? Máte osobní zkušenost s odstraňováním závady? Napište prosím komentáře do bloku níže, ptejte se, přikládejte fotografie k tématu článku.