Chyby klimatizací TCL: specifika dešifrování kódu poruchy a cesty opravy

Přiznejte si, že jakékoli (i to nejspolehlivější) zařízení se může porouchat. Výjimkou nejsou ani klimatizace TCL. Během spouštění nebo provozu těchto split-systémů mohou vzniknout různé problémy. Ty jsou rychle zjištěny interním systémem autodiagnostiky.

Některé chyby klimatizací TCL lze odstranit bez zapojení profesionálů, některé vyžadují návštěvu servisního střediska. Na základě indikace na displeji může majitel split-systému určit povahu poruchy a sestavit přibližný plán řešení problému.

Prozradíme vám, jak odhalit poruchu dešifrováním signálu zakódovaného výrobcem. Poradíme, jakou cestou se vydat, abyste situaci napravili. Naše doporučení vám pomohou odstranit závadu a prodloužit životnost klimatizačního zařízení.

Druhy poruch klimatizací

Čínské klimatizace TCL se na světovém trhu výborně osvědčily jako levná a spolehlivá klimatizační technika. Ale i ony čas od času selhávají a vyžadují komplexní opravu.

Všechny závady split-systémů TCL lze rozdělit na:

• chyby snímačů napětí, proudu nebo teploty;
• závady EEPROM firmware;
• problémy s motorem vnitřní jednotky;
• změny meziblokových připojení;
• chyby nouzového zastavení.

O tom, že v provozu zařízení došlo k poruše, se lze dozvědět díky indikátorům na tělese klimatizace a split-systému nebo informacím zobrazeným na displeji. To znamená, že někdy LED diody časovačů, které dříve svítily rovnoměrně, začnou blikat (chaoticky nebo v určitém pořadí) a někdy se na displeji objeví alfanumerická kombinace.

Je důležité správně identifikovat kombinace písmen a číslic, které se objevily na displeji klimatizace TCL, aby bylo možné rozhodnout o opravě a zařízení plně opravit

Při výskytu indikace chyby záleží na tom, kdy přesně závada vznikla. Pokud byla porucha klimatizace zjištěna během instalace zařízení (a montáž techniky provádí zástupce akreditované výrobcem společnosti), může majitel split-systému požadovat výměnu výrobku.

Jestliže se poruchy v provozu klimatizace objeví několik měsíců nebo let po instalaci, bude nutné zařízení opravit v servisním středisku nebo se pustit do jeho opravy svépomocí.

Chybové kódy klimatizační techniky

Běžné kódy chyb na split-systému TCL mají standardní tvar. Na začátku kódu je písmeno E, za ním číslice nebo latinské písmeno.

Tyto kombinace označují:

• E0 – kód indikující chybějící spojení mezi vnitřní a venkovní jednotkou (pro odstranění závady je třeba zkontrolovat propojení mezi jednotkami a také desky vnější a vnitřní jednotky);
• E2 – indikace poruchy teplotního čidla výparníku;
• E3 – kód chyby teplotního čidla kondenzátoru;
• E4 – obecný indikátor poruchy systému;
• E5 – indikátor nesouladu typu;
• E6 – kód chyby vnitřní jednotky klimatizace;
• E7 – kombinace indikující problémy s teplotním čidlem venkovní jednotky;
• E8 – kód chyby čidla teploty výtlaku kompresoru;
• E9 – indikátor poruchy desky invertoru;
• EF – indikace svědčící o problémech s motorem ventilátoru vnitřní jednotky;
• EA – indikátor poruch s proudovým čidlem;
• EE – kód poruchy firmwaru;
• EP – indikace problémů s termorelé pro vypnutí kompresoru;
• EU – kombinace poruch napěťového čidla;
• EH – kód chyby teplotního indikátoru sacího potrubí.

Kódy chyb nouzového zastavení mají jiná označení. Na začátku kódu je latinské písmeno P, za ním číslice.

Mezi tyto indikátory patří:

• P1 – indikátor nízkého nebo vysokého napětí;
• P2 – kód indikující problémy s ochranou proti překročení proudu;
• P4 – indikace chyb ochrany proti přehřátí výfuku;
• P5 – indikátor problémů s ochranou proti podchlazení v chladicím režimu;
• P6 – kód problémů ochrany proti přehřátí v chladicím režimu;
• P7 – indikace chyb ochrany proti přehřátí v topném režimu;
• P8 – indikátor otevřeného přehřátí nebo podchlazení ochrany;
• P9 – kód indikující problémy s ochranou pohonu (v rámci softwarového řízení);
• P0 – indikátor chyby ochrany modulu (hardwarové řízení).

Chybový kód je nápověda. Ukazuje směr hledání problému. Pokud víte, co přesně ta či ona kombinace znamená, můžete předem určit, zda je třeba kontaktovat servisní středisko, nebo to není nutné.

Hlavní problémy v provozu klimatizací

Každá porucha split-systému vyžaduje analýzu a podrobné zjištění příčin. Pouze v tomto případě lze problém zcela odstranit.

Mezi typické znaky poruch klimatické techniky a jejího nesprávného používání patří:

• ignorování příkazů z dálkového ovládání a další problémy s ovladatelností;
• vznik neobvyklých zvuků přři provozu split systému;
• nedostatek chlazení (nebo vytápění);
• náhlé vypnutí zařízení;
• úniky kapaliny a freonu na těle zařízení;
• vznik nepříjemných pachů atd.

Jakékoli změny v provozu klimatizace vyžadují maximální pozornost. Zdaleka ne všechny možné poruchy klimatizační techniky jsou popsány v její průvodní dokumentaci.

Problémy s ovládáním split-systému

Pokud klimatizační zařízení nereaguje na signály z dálkového ovládání ani na příkazy tlačítek ON/OFF na těle, nejprve zkontrolujte, zda je připojeno k síti.

Takové situace nastávají, pokud došlo k výpadku na lince nebo k problémům s elektroinstalací. Poté je třeba se ujistit, že jsou v dálkovém ovladači baterie a fungují, a také že byla při jejich vkládání dodržena polarita.

Na bateriích pro bezdrátový ovladač není třeba šetřit, protože na tom závisí pohodlí používání klimatizace.

Poté se zkontroluje, zda neexistují žádné překážky, které by mohly bránit průchodu signálu z dálkového ovladače ke klimatizaci. Signál mohou přerušovat jiné elektrické spotřebiče a zářivkové osvětlení. Pro úplnou kontrolu je třeba vypnout všechna zařízení a poté zkusit spustit split systém.

Pokud nejsou žádné překážky, je třeba se ujistit o funkčnosti dálkového ovladače. K tomu si vezměte smartphone, zapněte na něm kameru, stiskněte tlačítko na dálkovém ovladači a namířte na něj kameru telefonu. Pokud se na displeji zařízení zobrazí světlo z vysílače, problém není v bezdrátovém ovladači. V opačném případě je třeba jej opravit.

Na deskách split systému, které jsou ovládány pomocí bezdrátového ovladače, se nachází speciální infračervený přijímač (přes IR záření je nejsnazší přenášet řídicí příkazy).

Pokud je dálkový ovladač funkční, ale klimatizace se zapíná pouze pomocí tlačítek na těle, doporučuje se zkontrolovat stav IR přijímače signálů. Pokud split systém vůbec nereaguje na stisknutí tlačítek nebo se zapíná, ale nechladí (neohřívá) vzduch, poukazuje to na problémy s řídicí deskou.

Na desce občas spálí pojistky, proto by měly být zkontrolovány jako první.

Řídicí deska – elektronický blok s centrálním mikroprocesorem, umístěný na pravé straně vnitřní jednotky (tato součástka je často nazývána mozkem klimatizace).

Pokud se klimatizační zařízení vůbec nezapíná, může to také znamenat porušení kabelových meziblokových spojení a aktivaci ochranného režimu systému.

Tyto poruchy jsou způsobeny problémy s elektronikou zařízení, a proto se nedoporučuje opravovat je svépomocí. Raději se ihned obraťte na servisní středisko, kde provedou kompletní diagnostiku a opraví závadu.

Při nákupu klimatizace TCL byste si měli předem ověřit, kde se nacházejí oficiální servisní střediska, abyste se v případě poruchy zařízení mohli ihned obrátit na ně.

Samostatně můžete zkontrolovat pouze funkčnost proudové pojistky a varistoru. Tyto prvky mohou shořet v případě zkratu nebo přepětí. Pojistka je průhledná krabička nebo ohebná vložka s kontaktem na těle dielektrika. Varistor vypadá jako malý rezistor připájený na řídicí desce.

Nedostatečné ochlazování vzduchu

Pokud z klimatizace fouká nedostatečně studený vzduch, nejprve je třeba zkontrolovat vnější příčiny. Problémy s chlazením mohou být způsobeny nesprávným výběrem klimatizační techniky.

Klimatizace s nízkým výkonem nedokáže dostatečně ochladit velkou místnost. Podobné problémy mohou nastat, pokud je venku velmi horko a dusno a okna v místnosti jsou otevřená. Neustálý přísun teplého vzduchu bude bránit chlazení.

Před zapojením klimatizace do sítě byste měli zavřít okna a dveře v místnosti, aby byla zajištěna maximální účinnost klimatizační techniky.

Také je třeba si uvědomit, že split-systém není schopen okamžitě ochladit vzduch. Obvykle mu trvá asi 15 minut, než vytvoří optimální mikroklima v místnosti. To znamená, že po zapnutí klimatizace je někdy nutné jednoduše počkat.

Rychlost ochlazování vzduchu v místnosti závisí na výkonu klimatizace a ploše místnosti, ve které je klimatizační zařízení instalováno.

Pokud to není tím, je třeba hledat možné poruchy a závady v samotné konstrukci klimatizace TCL. Mezi ně patří ucpání vzduchového filtru a kondenzátorových cívek. Pokud je filtr znečištěný, vzduch nemůže volně procházet systémem. Pokud se nahromadí příliš mnoho nečistot a prachu, zamrznou výparníkové cívky.

To výrazně sníží chladicí schopnost zařízení. Při znečištění kondenzátorových cívek klesá účinnost odvádění tepla a není možné udržet odpovídající teplotu vzduchu v místnosti.

Poté je vhodné zkontrolovat tepelný výměník venkovní jednotky. Pokud je znečištěný (hodně prachu, chlupů, pylu atd.), výměna tepla se výrazně snižuje. V důsledku toho se snižuje produkce chladu, což může v budoucnu vést k zastavení a poruše klimatizační techniky.

Pokud je venkovní jednotka na dostupném a bezpečném místě, lze čištění provést svépomocí s použitím mechanických prostředků (kartáč, houba, smeták) a vysokotlakého čističe. Pokud je však umístěna na zdi výškové budovy, není možné ji čistit svépomocí. Pro tyto účely je vhodnější obrátit se na servisní středisko a specializované organizace.

Čištění venkovní jednotky klimatizace ve výšce vyžaduje určité znalosti a dovednosti, a proto je lepší svěřit ji odborníkům

Také nedostatečné chlazení klimatizací je často spojováno s poruchami kompresorů a jejich součástí (například pojistek proti přetížení a kondenzátorů). Pro jejich výměnu je lepší obrátit se na specializovaná servisní střediska.

Další běžnou poruchou u splitových systémů TCL je porucha termostatu. Právě tato součástka řídí teplotu vzduchu. Když se vzduch v místnosti příliš zahřeje, termostat aktivuje spínač, který spustí kompresor a ventilátor.

Termostat klimatizace je speciální ventil v chladicím systému, který se uzavírá při nízké teplotě chladiva, aby ho recirkuloval.

Kromě toho může mít klimatizace problémy s chlazením kvůli poruše termistoru. Tento senzor určuje teplotu vzduchu v místnosti. Je připojen k řídicí desce a v případě poruchy se jednoduše sejme a vymění za nový.

Někdy se chladicí funkce splitového systému snižují kvůli problémům přímo v řídicím panelu, protože právě on reguluje napětí na motorech kompresoru a ventilátoru. Pokud se deska klimatizace porouchá, ostatní díly také rychle selhávají.

Únik chladiva z klimatizace může být také důvodem, proč zařízení není schopno ochladit místnost. K malému úniku freonu, který cirkuluje v systému, dochází vždy. Je důsledkem přítomnosti spojů propojovacích trubek.

Roční norma úniku chladiva (freonu) u domácí klimatizace činí 6 – 8 procent z množství, kterým bylo zařízení naplněno.

Pro kompenzaci těchto ztrát je nutné každý rok provádět doplňování zařízení chladivem. Ale takový únik nemůže být příčinou velké poruchy, protože je výrobcem předpokládán. Problémy nastávají pouze v případě velkého úniku.

Lze ji snadno poznat podle následujících příznaků:

1. Na šroubových spojích venkovní jednotky se objevuje jinovatka a led.
2. Tmavne tepelná izolace kompresoru.
3. Pravidelně se spouští tepelné ochranné relé kompresoru.
4. Objevuje se zápach spáleniny a oleje.

Vzniklý únik je třeba rychle odstranit, protože by mohl vést k přehřátí a dalšímu poškození kompresoru venkovní jednotky. Také kvůli nedostatku freonu dochází k poruše mazacího systému kompresoru, což způsobuje odnášení oleje do výměníku tepla split-systému. Následkem toho se zvyšuje teplota plynu a čtyřcestný ventil se může snadno poškodit horkým proudem.

Problémy s vytápěním místnosti

Klimatizace podporující funkci vytápění musí být vybaveny zimním setem přídavných dílů. Ten zajišťuje normální fungování venkovní jednotky zařízení při záporných teplotních hodnotách.

V zimním setu jsou speciální topné elementy (jinak nazývané TĚNy). TĚNy ohřívají klikovou skříň kompresoru, díky čemuž olej v systému nehoustne a kondenzát vytékající z drenážního systému nezamrzá.

Před spuštěním klimatizace v zimním období je třeba se předem ujistit, že je určena pro provoz při záporných teplotách.

Ne všechny modely klimatizační techniky mohou pracovat na vytápění v zimě. Pokud je tato funkce u zařízení k dispozici, ale nefunguje, problém může souviset s únikem chladiva z uzavřeného okruhu. V takovém případě nebude zařízení schopno pracovat ani na chlazení. Také problémy s režimem vytápění vznikají kvůli silnému znečištění oběžného kola venkovní jednotky nebo výměníku tepla.

Šíření specifického zápachu

Klimatizace není čističkou ani zvlhčovačem vzduchu, ale nemělo by z ní nepříjemně vonět. Nepříjemný zápach obvykle nesvědčí o nějakých problémech v provozu zařízení, ale o banálním znečištění. Například pokud jednotka nebyla delší dobu zapnuta a čištěna, pak se na ní (i v ní!) hromadí prach a plíseň, což způsobuje specifické aroma zatuchliny a vlhka.

Aby se odstranil nepříjemný zápach ze vzduchových filtrů klimatizace, je nutné je vyjmout a profouknout pomocí běžného vysavače.

Aby se předešlo vzniku nepříjemných pachů, je nutné pravidelně čistit klimatizaci (včetně antiseptickými prostředky) a provádět její preventivní servisní údržbu. Protiprachové vzduchové filtry a panel vnitřní jednotky je třeba pravidelně čistit od nečistot.

Pokud uplynula doporučená doba životnosti filtrů, je třeba je vyměnit, i když bylo zařízení málo používáno. Také pro prevenci vzniku cizích pachů se doporučuje split-systém periodicky zapínat na krátkou dobu.

Před čištěním domácí klimatizace je nutné odpojit zařízení od sítě, částečně rozebrat a důkladně umýt každou součást zařízení.

Pokud se split-systém pravidelně zapíná a čistí, může být zápach způsoben poruchami v odvodnění. Připojení odvodňovacích prvků pod nesprávným úhlem povede ke stagnaci vody a vzniku nepříjemných pachů. Pokud klimatizace páchne po kanalizaci, je třeba zkontrolovat spojení odvodňovací trubky.

Tento problém je typický pro případy, kdy je odvodňovací trubka zapojena do kanalizace bez sifonu, přičemž právě sifon funguje jako vodní uzávěr a zabraňuje vzniku „toaletních“ pachů.

Výskyt podivných zvuků při provozu

Klimatizace při provozu vydává určité zvuky, ale mnohé z nich nesvědčí o žádných problémech. Například cvakání termorelé nebo mírné syčení při zapnutí split-systému je zcela bezpečné.

Na poruchu klimatizačního zařízení poukazují pouze některé zvuky, mezi které patří:

• chvění ventilátoru, které ukazuje na poškození ložiska, vznik námrazy nebo zlomení lopatky;
• syčení trubek, kterými prochází freon (svědčí o porušení těsnosti potrubí);
• silný hučení, které svědčí o znečištění výměníku tepla;
• pískavý svist, který je známkou problémů s regulačním transformátorem, atd.

Pokud se ihned po zapnutí klimatizace objeví podivné, pro ni netypické zvuky, doporučuje se split-systém vypnout a chvíli počkat. Pokud po opětovném zapnutí hluk nezmizí, je třeba hledat příčinu samostatně nebo se obrátit na specializované servisní středisko.

Náhlé vypnutí klimatizace

Pokud se klimatizační zařízení zapne, ale náhle přestane fungovat doslova 15 minut po spuštění, může to být spojeno s řadou závad. K takovým problémům lze zařadit znečištění chladiče, problémy v činnosti termoregulátoru, poruchy řídicí desky nebo chyby v základním nastavení. Podobné potíže často vznikají kvůli silnému mechanickému zatížení.

Neúmyslné vypnutí klimatizace 5–15 minut po jejím spuštění je charakteristickým znakem poruchy split-systému, a to i při absenci zjevných závad.

Také se může klimatizace náhle vypnout po doplnění systému freonem. Pokud je chladiva příliš mnoho, vznikne nerovnováha a přetížení systému. V tomto případě se změří pracovní tlak kompresoru a zbaví se přebytečné kapaliny.

Ale dosažení požadované teploty vzduchu v místnosti klimatizací a její následné vypnutí se nepovažuje za závadu. Tzn. před zahájením kontroly a opravy je třeba se ujistit, že k poruše skutečně došlo.

Pokud systém zobrazuje určité chybové kódy, je třeba najít příčinu poruchy klimatizace TCL a odstranit ji. Téměř všechny závady klimatizací jsou důsledkem jejich nesprávného provozu, chyb při instalaci nebo absence řádné údržby. Aby se minimalizovala pravděpodobnost poruchy, je třeba o klimatizační zařízení pečovat a například jej čistit.

Závěry a užitečné video k tématu

V níže uvedeném videu je popsáno čištění klimatizace TCL:

Pokud klimatizace přestala fungovat, její systém autodiagnostiky umožní zjistit příčinu problému, ale není vhodné spěchat s opravou zařízení svépomocí. Většina závad vyžaduje odborný zásah. Jen v tomto případě se podaří zachovat drahé klimatizační zařízení a úspěšně jej používat po dlouhou dobu.

Chcete vyprávět o tom, jak jste našli závadu klimatizačního zařízení podle kódu zobrazeného na displeji? Máte chuť podělit se o zkušenosti s odstraňováním problému? Zanechte prosím komentáře v blokovém formuláři níže, pokládejte otázky a vkládejte fotografie k tématu článku.